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纯电续航 220km,泰钽 700 能成爆款吗

北京越野全新豪华越野品牌“泰钽”的首款旗舰车型——泰钽 700 正式上市,新车定位于中大型增程 SUV,采用了非承载式车身,电池来自宁德时代,纯电 CLTC 续航达到 220km,中高配搭载华为乾崑智驾 ADS 5.0。新车共有 3 个配置,焕新售价 24.98-34.98 万元。





下面具体聊聊新车的亮点、和竞品的对比以及分析下新车能否成为爆款。
新车亮点



首先来看外观,采用中式豪华硬派方盒子风格,方中带圆。前脸延续北京越野标志性的五孔格栅设计,但做了横向拉宽处理,配以粗壮的镀铬边框,内部融入中式传统箭窗元素。


车身侧面线条饱满简洁,贯穿式隆起肩线、近乎垂直 D 柱、外扩轮拱等都凸显了硬派越野的基因。


尾部采用侧开尾门 + 外挂备胎罩,这是硬派越野的经典结构。


外观常规配色有晶皓白、曜石黑、铂砂灰、鎏光金、钛金灰,高配有专属的玄夜鎏金(黑金双拼)可选。
空间方面,长宽高为 5040×1959×1926mm,轴距 2820mm,定位中大型 5 座 SUV。超 5 米的车长和近 2 米的车宽,车内乘坐空间还是比较充裕的,有媒体实测,身高 1.82 米左右的成年人腿部空间达到两拳半以上。
后备箱采用硬派越野经典的横开式设计,第二排座椅放倒后可实现纯平。


内饰方面,座舱采用 10.25 英寸的液晶仪表,搭配 15.6 英寸的中控屏和 15.6 英寸的副驾屏,二排还有一块 21.4 英寸 3K 后排吸顶大屏,座舱芯片采用高通 8295 芯片。
仪表台、门板上沿大面积真皮软质包覆;镶嵌哑光胡桃木纹饰板,并采用真皮菱形绗缝座椅,包括加热、通风、按摩等功能,整体豪华感不错。
动力和续航方面,新车采用 1.5T+双电机四驱的增程系统,1.5T 发动机最大功率 138kW,可加 92 号汽油,WLTC 亏电油耗为 8.4L/100km。
前后双电机最大功率分别为 170kW 和 221kW,综合最大功率 391kW,最大扭矩 625N·m。
电池为宁德时代的 49.4kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航 220km。
底盘方面,采用前双横臂后多连杆悬架,采用的是八横两纵非承载大梁。
最小离地间隙为 215mm,最大涉水深度达 800mm。战术掉头功能下,最小转弯半径仅为 3.4 米。
高配版配还有 8 段双向可调氮气减震,同时“三把锁”(前后桥差速锁及智电中锁)齐全。
智驾方面,普通版搭载基础的 L2 级辅助驾驶功能,包括 ACC、车道保持、AEB 等。
中高配版搭载了华为乾崑 ADS 5 Max 系统,共有 30 个感知元件,包括一颗 896 线激光雷达。支持高速和城区 NOA 功能。
竞品对比







综合考虑车辆的售价、定位和销量,北京越野泰钽 700 的主要竞品为坦克 500 Hi4-Z、方程豹豹 5 和猛士 M817。这四台车都是 5 米左右的越野 SUV,价格主要区间也在 30 万上下。


首先来看四台车的车身尺寸和后备箱空间,其中方程豹豹 5 的车长是 4890mm,是唯一车长低于 5 米的,不过轴距和泰钽 700 以及坦克 500 差不多,都在 2 米 8 左右,对于越野车来说这个轴距更适合硬派越野。猛士 M817 的车身尺寸最大,车长达到了 5 米 1,轴距超过了 3 米,后备箱常规容积达到了 828L,座椅放倒达到了 2112L,同时也是采用的上掀式后备箱,更接近于家用 SUV。


再来看四台车的动力和续航,四台车中泰钽 700 属于增程式动力,发动机不能直驱,另外三台车都是插混,但四台车都是非承载式车身,越野能力都有一定保证。纯电续航方面,四台车都在 200km 左右,猛士 M817 的 Ultra 版达到了 301km,其中方程豹豹 5 虽然纯电续航只有 210km,但支持闪充,补能效率更高。动力方面四台车零百加速都在 4-6 秒之间,猛士 M817 高配和坦克 500 Hi4-Z 最快,零百加速仅为 4.2 秒和 4.3 秒。油耗方面,四台车的 WLTC 亏电油耗都在 8L/100km 左右,对于带大梁的越野车,这个油耗还是可以接受的。
北京越野泰钽 700 能成为爆款吗?

7 月 21 日泰钽 700 开启预售,官方数据显示预售开启 48 小时订单突破 6235 台,30 天超过 1 万台,对于全新高端子品牌的首款车型来说这个成绩还算不错。
不过 30-40 万的中大型新能源硬派越野 SUV 中,从最新的懂车帝 7 月份的榜单来看,方程豹豹 5 销量为 3515 辆,坦克 500 新能源为 1723 辆,猛士 M817 为 673 辆,整体销量容量有限。
北京越野泰钽 700 相较于竞品来说,北汽在越野领域有自己的经验和传承,设计有中式豪华的特色,并且带有华为最新的高阶智驾系统,对于很多消费者来说,虽然买了一台越野车,但大部分时间也是在高速或城区里行驶,这个时候好的智驾是非常关键的。
这里预测泰钽 700 的稳态月销量为 1500-2000 辆,虽然看上去不多,但对于一个全新品牌的首款车型以及这个细分市场来说算是不错的成绩了。