蔚来在寻求授权合作进行维修服务网点的建设了，这也是在坚持直营模式的前提下，降低成本快速铺盖服务体系覆盖面的一个有效做法。
特斯拉带起来的汽车销售直营模式，这几年很多车企都有在跟进，理想、蔚来，比亚迪的新品牌系列腾势、方程豹、仰望。直营的优势在于服务可控、跟用户直连，当然因为没有中间环节，利润也会更高。
但直营模式的成本高，需要足够高的单车毛利率才能支撑这种模式快速扩张，所以直营模式比较成功的像特斯拉、理想都是有比较高的单车毛利率，产品也相对单一，体系运营效率更高。另一种就是集团有高利润业务可以输血，像比亚迪系的几个子品牌。而像小鹏就在坚持了一段直营＋加盟混合模式后，现在逐步开始全面倚重加盟模式了。
所以蔚来这一步改变，也是理想主义者的一次接地气的选择吧。正好应该有不少之前传统合资品牌的网点在寻求转型，这种招募应该响应的人不少。#大v聊车##新能源大牛说#
