2017年的北汽新能源,当时续航是260公里,已经是主流续航里程了,当时新车价格是22万。现在二手车残值就是2万-3万元之间,根据车况浮动 2020年市面上主流的续航里程是400公里,当年三四十万买的各类新势力,现在二手车价格不到当年新车价格的1/3。 2023年市面主流的是续航里程是600公里以上。400-500公里续航都属于低端产品!三年后固态电池量产了就是1000公里以上的续航。2017年的电车已经在报废厂。2020年的电车和2023年的产品价格还能剩下多少残值? 目前的电池技术属于充放电次数越多,电池衰减越多,并且是不可逆转的。不像是内燃机车,只要保养得当,适当更换一些易损零部件,车子的动力部分还能恢复青春。 正所谓路遥知马力日久见人心,时间会证明电动汽车究竟适不适合我们。#ev车主分享# #新能源汽车#
2017年的北汽新能源,当时续航是260公里,已经是主流续航里程了,当时新车价格
泽庭评汽车
2023-11-14 11:50:40
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醋酸
灾难来了就知油车好
打si水军 回复 11-29 20:22
那就买插混