华为和小鹏打架，何小鹏回应来了，开头就说“友商辛苦了”，“文章技术门槛有点高”，一图看懂说的是什么[看] 只能说，以后有什么厂商要去挑战华为，要么技术强，不然都讨不到好。本来小鹏销量蒸蒸日上，现在好了，给华为又一次发挥的机会。
华为和小鹏打架，何小鹏回应来了，开头就说“友商辛苦了”，“文章技术门槛有点高”，
数码海洋
2023-11-08 11:18:57
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lin211qd
小鹏这是又菜又爱玩，本想踩下华为蹭热度，现在失算了吧
远方的云
脸都不要了
用户12xxx76
何小鸟的意思是懂车帝测试光线有问题，不是白天测的，额，那要什么时候呢，嗯……大晚上不行，傍晚也不行，早上嘛，可能也不行，那什么时候行？中午？不一定！我先问下五星测评啊……嗯，这个需要特定的光照强度，特定的光照角度，还需要特定的光照色彩……总之，AEB这东西消费者或者民间不能用，你们都是老百姓，不是专业正规机构……
糇厂训糇总长
大嘴：小朋友，别闹了，国内AEB标准我协助制定的。[哭笑不得][哭笑不得]
凡人烦事多 回复 11-09 14:32
主要制定
荡入水中央
本想蹭热度，蹭的一鼻子躁，如果真维持这么个处事法，相信我，本月开始就是它下滑的开始
简简单单
小鹏这种玩玩金融讲讲故事就好了，技术方面挑衅大嘴，不是自己找虐吗？[滑稽笑]
用户33xxx60
测试的最终目的是应用到实际，更要贴合实际，如果测试仅仅是实验室的产品那不测试也好，往往民间的才是最真实的
_ 回复 11-09 01:09
“小”字辈的是不是一个地方出来的，行为这么像？这些测试都要加一堆条条框框来限制以后才再测，那么这功能买来能用吗？或者像tsl出问题后怪用户驾驶不规范一样，以后用小鸟车出问题了，上来先不看车有什么问题，先计录事故发生当时的光照、地面湿滑不、路有处关多窄，任一点不符合实验室条件的话就是用户责任？？
了一
一旦被华为甩开，将越甩越远。华为的技术迭代速度小鸟无法想象
东海渔樵
小鹏是打架没赢过，吵架没胜过。
秋风瑟瑟 回复 11-08 18:43
和米一样
野狼
小朋一到店，所有喝酒的人便都看着他笑，小艺叫道，“小朋，你前脸有多了两道划痕！”他不回答，对柜里说，“补个漆，顺便修个激光雷达。”便推出连夜赶出来的ota。理想蔚来他们又故意的高声嚷道，“你一定又撞了吧！”小朋睁大眼睛说，“你怎么这样凭空污人清白……”“什么清白？我前天亲眼见了懂车帝的实测，你时速30都没过，被吊着打。”小朋便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“假人不能算撞……假人！……行业内的人都没说话，你个行业外的倒是……”接连便是难懂的话，什么“ 误刹率高”，什么“第三方测试，民间小视频”之类，引得众人都哄笑起来：店内外充满了快活的空气。 -转自某大神
用户10xxx70
小朋友小朋友乖，别乱摸小心电死，这下乖了吧，也许一次就离不开医院了，没后悔药，玩完开始就是结束，医院的病危通知书马就要下来了……
不妄自菲薄
大嘴如果说是领先的，那就是领先的，不管是静态的、动态的、还是误触率！！
。。
民间小视频应该很快就上动态了，不出意外的话小鸟表现不会出意外，到时候看你的鸟嘴怎么个硬法。
啥事
电动车能跟华为拼技术的，比亚迪，特斯拉，
好人一生平安 回复 11-09 16:01
能和华为拼智能的企业还没产生。
管子
小乌啊，你这不是自找难看吗
漫迷
何总还是太嫩了，应该学习一下雷总