用户87xxx27 回复 12-28 13:03
所以才会有湄公河惨案，如果一个国家河流的上游不在控制之中，人家随便修个大坝都把能把下游玩死

习惯简单 回复 01-02 15:32
睿智，哪个国际河流有这个运力？

zhan 回复 01-27 21:21
你也要考虑桥的成本。越高的桥造价肯定也越高。过江隧道就更不用说了

用户10xxx09 回复 12-10 18:37
都拆了万吨巨轮都能开进来，那么多船失业怎么办？？

用户17xxx21 回复 11-25 13:41
万万没想到[捂脸哭]一开始我也以为写错了

凤羽菲菲 回复 12-30 22:13
长江的最大支流汉江、汉江的最大支流堵河……都通航，咋滴？

用户14xxx23 回复 01-02 18:05
由于日本鬼子排核污水，现在海鲜不值钱了，反而河鲜更受欢迎！！[doge]

用户10xxx77 回复 12-05 08:43
养殖成本高啊，小笨蛋

生如夏花 回复 01-07 19:00
这是很正常的吧，毕竟公路里程比铁路多太多了，总不能都修铁路吧。而且公路运输更灵活，一批货物可能有时候还需要陆转铁，铁再转陆这样运，都是结合着来。

晕呼呼1987 回复 01-05 07:36
黄河流域缺水，搞不了，除非南水北调

幸福生活chen 回复 晕呼呼1987 01-05 14:39
要把雅鲁藏布江的水引流到黄河和新疆地区

竹子 回复 12-06 16:32
分清主次，上海就是因为是长江出海口加海运，才是国际大都市，不是因为它是上海才是大都市

西门大关人 回复 竹子 12-23 15:21
南通啦？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

晕呼呼1987 回复 01-05 07:37
不泛滥也无法通航啊

江淮烟雨人 回复 12-28 13:53
我承认你说的很对，但这和我问的问题没有一点关系。我问的是通航里程和通航货轮吨位，没问年货运量，你成功解释了什么叫答非所问[笑着哭]

幽冥斧 回复 01-01 15:58
现在的密西西比河通航里程2.6万Km（公里），航运2～3亿吨

竹子 回复 12-06 16:30
你怕是不知道长江有多少支流

mc 回复 01-16 09:59
多出门走走，别无知，就单单湖南的四条支流，总共就差不多一万公里了，而且哪条没有500吨量级以上？

用户15xxx76 回复 闭上眼睛-听音乐 01-29 13:36
没三峡的话大船都到不了重庆

闭上眼睛-听音乐 回复 12-25 19:29
重庆港2022年水运2亿吨，全球排36位，三峡堵船。

用户97xxx39 回复 11-28 17:52
老祖宗一代代人打下来的！

东方猎人 回复 11-24 20:10
没有天赐，如果不是源头流域都在手，那就麻烦不断了。