德国是汽车发源地，也一直是电动汽车的拥趸者，但最近画风突变，9月份新注册的电动汽车数量竟然大跌！ 具体来看，上个月德国新增的电动汽车只有3.17万辆，比去年同期暴跌了28.6%。在所有新注册的汽车中，电动汽车的占比也从去年的近20%掉到了14%。说好的环保趋势呢？ 安永的出行专家康斯坦丁·盖尔表示，这主要是因为德国政府的电动汽车补贴到期了。大量企业为了薅羊毛，提前在8月疯狂购买电动汽车。补贴一没，销量立马下滑。 但他还预测，今年的新车市场会有所增长，但总体仍远低于疫情前水平。至于电动汽车市场，暂时别指望它能带来什么增长动力了。 再看看其他类型的汽车，汽油车的销量竟然比上年增长了9%，柴油车也攀升了5%。混合动力汽车虽然没那么火爆，但也比电动汽车强。看来德国人对传统汽车的喜爱还是难以割舍！ 不仅如此，由于需求疲软，汽车厂商也都纷纷放慢了生产线的速度。9月份德国共有34.05万辆汽车下线，比去年同期减少了8%。 虽然乘用车市场总体上仍在正常运行，但行业数据却显示订单量越来越低迷。尤其是电动汽车的需求不再像前几年那样强劲增长，这让人不禁担忧：电动化浪潮下，德国的汽车产业是否还能保持领先地位？ 这电动汽车潮流，在德国究竟是真趋势，还是一阵虚火呢？小伙伴们你们怎么看？ #妙笔生花创作挑战#
