#什么样的座椅配置更舒适##汽场全开#
【私人订制】从某位国产汽车大佬说“四个轮子两排沙发”算起到现在，哪怕是普通的经济型汽车，车内的座椅也是越来越舒服了。作为一个长年副驾驶用户，对副驾驶的座椅配置提一点期待，看看能不能早日实现。
像座椅材质、头枕、护腰、加热通风、电动调节这些，相信大家都已经习以为常。而要让这些配置发挥最佳效果，肯定是因人而异。比如常坐副驾驶的不同家庭成员或者朋友同事，对座椅的前后距离、靠背角度，护腰和头枕的凸起弧度，加热多少温都感觉舒适，肯定是不一样的。人一上车，人工智能就能自动识别是哪位，自动电动调节到上一次用户自己设定的状态，那副驾驶乘客不仅要赞车子的科技以人为本，更是拉进了与车主的关系。
即使像是出租车网约车，副驾驶换人频率非常高的情况，车厂其实也可以预设几个模式。到时根据乘客的身高体型大致年龄等推荐几个选项，让乘客上车后自己选择，也是非常好的出行体验。
总之配置还是原来的配置，不同档次的车用不同档次的座椅材料和设计。但是搭配人工智能+之后，把配置和设计的最佳效果发挥出来，就是未来最让人舒服的汽车座椅。[思考]
