几年前，国产车品牌还很弱的时候，国产品牌和德系日系之间的空隙还很大，而韩系就在这样的环境下，快速发展壮大，年产销更是突破100万辆。 但好景不长，一系列的因素后，也包括国产车的崛起，韩系一路走低，就没有再起来。韩系车是夹在国产车和日系德系之间的夹心。空间越来越小。 国产车向上走的趋势是在加快的，现在和日系德系的差距越来越小了。对于消费者来说，手头不太富裕，买个国产车就很好；手头宽裕的话，买个BBA，更有面子。普通的日系丰田，本田，德系的大众，斯柯达等，就成了新的夹心饼。 相比于合资车，国产车比你空间大，配置高，智能化高，价格还便宜。为什么不买国产车呢？ 这也是现在丰田，本田，在疯狂降价，企图保持市场份额的逻辑所在。
