五菱缤果实力进阶，连续热销，还看啥比亚迪海鸥 都知道五菱汽车一直奉行“为人民造车”的准则，打造了人民的代步车宏光MINIEV、大空间五门纯电车五菱缤果等车型。其中五菱缤果上市3个月就已然成为热销车，6月销量19118辆，累计销量突破6.1万辆，俨然已经成为10万内纯电车新宠。 五菱缤果能爆靠的就是摸准了消费者对这类纯电代步小车的实际需求。像续航方面，五菱缤果的续航和同级车差距不是很大，CLTC纯电续航最高333km，但是五菱缤果的续航比同级车型要“真”，城区工况续航达成率高达90%，意味着它满电能跑300km以上。相比同级其他车型的达成率，一般在60-80%左右，可以看出五菱还是那么实在，没有一味追求虚高续航，而是尽可能给到用户好的真实体验。 另一个不得不说，五菱缤果的空间可以说是同级最大，为了提高车内空间利用率，设计师可谓是奇招频出，像前排有隐藏式挂钩，能挂汤粉、奶茶等；舍弃鸡肋的前备箱，把空间留给实用的部分；后备厢采用下沉式设计，打开一看，属实令人惊讶，可以放下无需折叠的婴儿车等大件物品，还可以精细分层。缤果坐着又舒服又能装下行李，两者兼顾。 6月份，五菱缤果还推出了带有ESC和Autohold功能的333km悦享+款，灵犀互联+款，竞争实力进一步增强，压力直接给到海鸥。
