实话实说，如果你现在仍然对电车不放心。9.98万的比亚迪秦plus还是吸引不到你，那价格降到位的雷凌还是挺香的。现在终端雷凌能下3.5个左右，1.2t的豪华版落地也就10万出头，双擎领先版落地11万左右，双擎豪华版落地12万上下。每年用车公里1.5万以上直接上双擎，每年跑不到1万公里，买个1.2t豪华也行。 这几年合资车，让国产新能源真的给压得太狠了，不过雷凌现在每月仍有万台左右的销量，虽然是用降价换来的…近期买雷凌的车主，不管你们看不看好国产车，真得谢谢秦PLUS这类车型。
实话实说，如果你现在仍然对电车不放心。9.98万的比亚迪秦plus还是吸引不到你
孤恩聊汽车
2023-09-12 17:59:42
0
阅读：0
