“智能化”无疑是目前各车企重要的竞争领域，并且开始从新能源车向着传统燃油车扩散，尤其是年轻消费者，非常重视。 而在本次的自驾避暑过程中，我们也针对性的对比了一下长安逸达和日产轩逸的智能化程度，结果是显而易见的。 轩逸这边，8英寸的中控屏是支持导航、音乐、电台等基础功能，但因为屏幕较小、流畅度较差，体验甚至不如手机。虽然高配具备语音控制功能，但只能识别单个简易功能，且识别率和反应速度均不佳。 反观逸达，几乎所有车内操作都可以用语音完成，并且支持免唤醒、多轮对话、声源定位，识别率和反应速度明显好于轩逸。 另外对于新手司机和车感不佳的用户，逸达还提供了如DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统、540°高清全景影像等等配置，实用且安全。 辅助驾驶方面，逸达无论是体验还是获取成本相比轩逸也都有明显优势，所以如果是注重智能化体验的消费者，长安逸达会更合适。
