对于许多年轻家庭而言,选择一款合适的家用SUV时,“续航焦虑”往往成为绕不开的难题。纯电动车因充电不便而担忧长途出行,燃油车则又因日常使用成本较高而犹豫不决。在当前新能源快速发展的时代,如何在低成本的城市通勤和无忧的长途出行之间寻求平衡,已经成为许多家庭用户核心的诉求。而2026款零跑C10增程式210激光雷达版正好针对这一需求,提供了兼顾纯电经济与燃油续航的解决方案。作为一款中型可油可电SUV,它既满足了日常的低成本用电需求,也能轻松应对长途续航挑战,加上其科技感和实用性兼备的配置,这款车型对于首购小两口或从合资燃油车换购的三口之家都具备不小的吸引力。

零跑C10(看资讯)增程式基础上采用了零跑自主的LEAP 3.5技术架构,较2024款进行了电子电气架构和辅助驾驶系统的优化,延续其作为“全球车”的品质标准,更加贴合家庭用户的实际用车需求。从外观设计来看,这款增程版与纯电版保持了家族化的设计语言,走的是属于“科技自然美学”的路线,整体线条扎实且稳重,没有过多夸张设计,却给人一种值得信赖的“守护感”。车身颜色方面共提供6种选择,包括经典的琉璃翠、珍珠白等,同时新增的曦露紫格外引人注目。其采用了默克品牌的半透明天然珠光粉,纳米级颗粒赋予车漆在阳光下淡淡的光泽层次感,避免了普通纯色漆的单一单调,极具辨识度。全系标配的电动隐藏门把手设计既实用又美观,闭锁或行驶时门把手自动收起以降低风阻,解锁时自动弹出,冬季遇雪或结冰时还能启动自动破冰,推力超过550牛,令北方寒冷地区用户倍感贴心。

前脸设计兼顾力量感与安全性,饱满的机盖前端隆起两道筋线,不仅塑造出车头的硬朗外观,也优化了碰撞时的缓冲效果,提升对行人的保护。贯穿前后的“海平线”灯组是整车视觉焦点,其设计灵感源自全家共赏海上日出的温馨场景。灯光点亮时柔和且温馨,支持8种智能灯语,比如解锁时灯带缓缓流动,停车时自动切换为迎宾模式,将生活中的情感元素融入细节,增添车内外的温馨氛围。车身侧面运用裙线、腰线、水切线形成“环抱式”布局,连贯连接头尾,再配合三叉戟造型轮毂和小尺寸后扰流板,既保持了家用车的稳重,又带有一丝灵动和运动感,摒弃了呆板沉闷的既定印象。
空间方面,家用车的实用性自然至关重要。零跑C10(用车口碑)车身尺寸为4739毫米长、1900毫米宽、1680毫米高,轴距达到2825毫米,属于中型SUV的范畴。实际体感非常宽敞舒适。以一位身高178厘米的体验者为例,进入前排后,将座椅调整到适合自己的状态,头部空间约有9厘米(接近一拳一指),不会感到压抑。腿部空间宽裕,距中控台超过22厘米(两拳多),即使长时间驾驶也不会疲劳。后排空间同样出色,头部余量约8厘米、一拳距离,腿部空间约20厘米(两拳),即使乘坐三名成年人都不显拥挤,具有罕见的舒适宽裕感。值得一提的是,后排坐垫长度达到514毫米,能稳稳支撑大腿,避免长途乘坐腿部麻木。后排靠背支持两档角度调节,便于老人或小孩根据需要调节坐姿,提高乘坐舒适性。
储物空间方面设计极为细致和贴心,全车共计26处储物点,满足日常生活中各类使用场景。前排扶手下方设计掏空,能轻松放置斜挎包或较大号纸巾盒。采用怀挡设计后,中央扶手箱内部容积得以释放,方便存放手机、钱包等零碎物品。后备箱容量表现抢眼,常规状态下可容纳7个20英寸行李箱,后排座椅按6:4比例放倒后,容积可达15个20英寸行李箱,足够满足家庭购物、露营及长途旅行装载需求。后排中央扶手集成婴幼儿置物平台,可稳妥安放宝宝的吸盘碗和保温杯,极大便利带娃出行。车顶配备面积达2.1平方米的全景天幕,采光面积达到1.06平方米,后排乘客同样能享受宽广视野。夏季使用电动遮阳帘,有效阻挡紫外线,夜晚还能与家人共享观星时光,营造浓厚的家庭氛围。

续航和补能能力是增程式车型的核心竞争力。2026款零跑C10增程式的CLTC纯电续航达210公里,对于日常通勤来说已经相当充裕。即便每天驾驶50公里,用一周才需要充一次电,家用电价下每公里成本远低于燃油车,极具经济优势。若在周末带家人远游,纯电续航无法满足时,还可以依赖50升油箱和CLTC标准下5.1升/百公里的低油耗,实现1190公里的综合续航。长途旅行途中,无需频繁寻找补能点,大大解除用户续航焦虑。
充电效率同样令人满意。采用快充模式时,充电从30%升至80%仅需约18分钟,即使在外出途中稍作停留,喝杯咖啡的时间就能恢复大量电量,十分便捷。动力系统方面,该车搭载后置170千瓦电机,最大扭矩320牛·米,官方零百加速时间为7.68秒。此动力表现完全能够满足城市日常起步、超车等驾驶需求,动力响应迅速且无拖沓感。电池使用28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组,配有AI BMS智能管理系统,实时监控电池健康状态并提前预警安全风险,集成低温加热与液冷技术,确保极端气候下电池性能稳定可靠。此外,零跑C10还支持VTOL移动电站功能,对外放电功率达3.3千瓦,为户外露营和家庭出行扩展了更多使用场景。
驾驶体验整体偏向舒适,十分符合家用车定位。底盘采用经典的前麦弗逊加后多连杆独立悬挂组合,由中欧联合团队调校,转向轻盈且精准,女性驾驶者也能轻松应对城市路况。刹车系统采用大陆One-Box,响应迅捷,刹车踏板0-100巴压力响应仅需150毫秒,制动力释放均匀且无明显顿挫,保证乘客乘坐的舒适感。其搭载的LMC一体化运动融合控制技术能够在高速突发状况下,500毫秒内通过精确的转向和制动操作稳定车身,显著提升整车主动安全性。隔音方面,整车经过上百项静谧性优化,120公里/小时行驶噪声约66.1分贝,60公里/小时时约56.9分贝;即便增程发动机介入工作,车内也无明显噪声传入,确保了良好的车内交谈环境。

智能配置表现同样均衡全面。零跑C10激光雷达版搭载高通骁龙8295芯片,采用5纳米工艺制程,AI算力高达30 TOPS,使得车机操作流畅无延迟。基于Leapmotor OS 4.0 Plus系统,界面简洁明快,支持“一镜到底”的交互体验,使用便捷直观。车载语音助手集成DeepSeek与通义千问双大模型,支持免唤醒多轮对话与区域识别,顺畅度与准确率高,极大提升长途和日常驾驶便利。系统兼容HUAWEI HiCar和ICCOA Carlink等手机投屏协议,满足不同品牌手机用户的连接需求。音响系统配备12个PSS扬声器,带来7.1声道环绕音质,且支持无麦克风K歌功能,极大丰富家庭出行的娱乐体验。辅助驾驶部分是这款激光雷达版本的亮点,配备高通骁龙8650芯片,200 TOPS算力,搭载禾赛科技128线激光雷达、11个车外摄像头及12个超声波雷达。整套硬件体系支持27项驾驶辅助功能,如高速领航辅助、自动泊车与记忆泊车等,大幅减轻驾驶疲劳并帮助新手提升泊车便利性。

安全与健康考虑全面。车身采用CTC 2.0一体式骨架结构,高性能铝合金材料占比73.6%,车身扭转刚度达到42500牛米/度,确保了良好的被动安全。三电系统安全方面,电驱AI云诊断、AI BMS智能电池管理及集成热管理系统联合作用,有效实现热失控预警,满足新国家标准。车内采用婴儿可啃咬级别的有机硅安全环保材料制成座椅面料,获得OEKO-TEX认证,无毒抗菌,特别适合有幼儿的家庭。空气质量管理系统(AQS)24小时自动检测与净化车内空气,保障家人健康呼吸环境。

综合来看,2026款零跑C10增程式210激光雷达版可谓精准抓住了“家用”的关键需求。它以可油可电实现续航无忧,空间宽敞满足全家人多样出行,智能配置丰富提升用车乐趣与安全保障。13.28万元起的售价和首任车主终身质保政策,进一步提升了整车性价比。对于不愿在续航与实用性之间妥协,既追求经济又看重舒适安全的年轻家庭来说,零跑C10增程式无疑是一个务实可靠且极具吸引力的选择。它不仅在技术和配置层面对家庭用车做到了全面兼顾,也真正从用户出发解决了日常生活和长途出游的痛点,成为当前市场上值得重点关注的新能源汽车产品之一。