在选择纯电车时，大家都会比较纠结。想要大空间装下所有人的行李，又希望长续航，告别服务区排队的焦虑。更是拥有激光雷达，可以让长途出行更安心。这一些需求看上去比较苛刻，但总有车辆可以满足大家，例如ZEEKR 7X 2026款 103kWh四驱 Ultra版。就能满足大家的需求，市场指导价格是26.98万元。激光雷达的探测距离可达到200米，还有超高的分辨率，在日常出行时还是很贴心的，今天就为大家来分享一下。
ZEEKR 7X外观并没有选择夸张的设计，而是传递出沉稳的设计感，车身的线条相对是比较克制的。轴距达到了2925mm，可以保证内部的空间也不会让城市停车更加的笨拙。不溜背的设计让车顶的线条平缓的延伸，后排头部空间要比Model Y多出三指左右。对于身高1米85的我来说，还是比较友好的。前脸的细节也很有辨识度，新增加一个导流口，就能有效提升运动感。大灯组在解锁时还会有动态流水的效果，配合隐藏式的水贴，还有金属迎宾踏板，仪式感还是很不错的。铝合金的轮毂，造型很耐看，黑色涂装搭配银色装饰条，可以体现运动和精致。
车尾的调整也会比较用心，车牌位置上移之后，视觉重心更稳一些。新增加的辅助驾驶小蓝灯，在晚上就能清晰的提示车辆的状态，实用性要超过于装饰的意义。车身的颜色也会有多种不同的选择，例如，其中就有一个很标志性的电光蓝，要比常见的黑白配色更有质感，当然你也可以选择其他的颜色。无框电动外后视镜是一个主要的加分项，在折叠时静音的效果很好，下雨天还可以自动加热去除雾。这些细节就可以让日常使用更加省心。后视镜还有倒车自动下翻以及锁车自动折叠，在行驶的过程中，如果遇到一些狭窄的路段，那自然还是比较轻松的。后视镜，还有一个自动防眩目功能，所以在晚上行驶的过程中，如果后方的车辆打开远光灯，就可以自动的过滤灯光，能有效减少对于眼睛所造成的刺激，可以轻松保证在行驶过程中的安全性，避免不必要的影响。
ZEEKR 7X底盘的调校还是比较有优势性的。选用的是双叉臂式独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，加上连续可变阻尼减震器，硬件的基础还是很不错的。在城市道路上，滤震的表现就可以让家人赞不绝口。小区门口就有一个碎石路，底盘就可以轻松的抹平，传递到车内的震动感是很轻微的，有一种豪华轿车的隔绝感。带着父母郊游时经过一段施工的路段，面对坑洼，还有减速带，悬架动作干脆利落，没有多余的晃动，车身的姿态比较稳定。减震器，可以根据路况去实时的调整，可以吸收冲击，同时也会保留路感。极氪的运动基因从来也不会缺失，在山路上切换到运动模式，侧向支撑力马上就可以体现出来。在快速转弯时，车身的侧倾就会被控制得很好，另外还有三种可以调整的转向手感，就算在运动模式下，也不会显得过于沉重。
ZEEKR 7X在选装之后，就可以支持车位到车位的领航辅助功能，可以改变用车的习惯。高速导航辅助就成为长途的利器。在往返1000km想要送老人回家时，晚上行驶全部都靠它支撑。系统可以提前1.8km识别匝道，并且规划变道，跟车距离是比较适中的，不会被频繁加塞。遇到大车时就会自动保持安全距离，虽然偶尔会出现降速并行的情况，但整体还是很让人放心的。比较出色的是能耗控制，在开启驾驶辅助后，能量回收会比较平顺。纯电续航里程起码可以达到715km。城市道路的表现也是很不错的，在早高峰拥堵的路段，系统还能智能的判断加载的情况，跟车距离就可以精准的控制，刹车动作比较线性，没有明显的顿挫感。左转弯的表现要比老司机更出色一些，可以精准的识别对向的车道。
在自动泊车入位方面，有自动代客泊车功能。下车之后，只需要通过手机软件启动功能，车辆就可以自动的调整姿态，然后精准的入位。就算遇到只是超过车身宽度10cm的车位，照样也可以轻松的应对，在停好之后，两侧间隙比较均匀，精准度还是让人很惊叹的。所以在停车的过程中是很轻松的，就算是新手驾驶员，在有了这些辅助功能之后，照样也可以轻松的停车入位，并不会有所影响。关键是可以应对多种复杂的停车位，不会有太多的困惑。
ZEEKR 7X内饰会延续家族简约风格，细节质感更胜一筹。环抱式的座舱通过硬朗的轴线可以营造出层次感。双层仪表盘和门板就会自然的衔接，从视觉上来看，还是很宽敞的。中控台大面积采用的都是软质包裹，触感细腻，搭配千鸟格打孔设计，不仅美观也很透气。16英寸的中控屏分辨率可以达到3.5k。车机系统的流畅性是比较高的，操作时响应基本上就没有延迟。贴心的是屏幕下方还有琴键式物理按键，驾驶模式以及音量等常用功能都可以直接按压，就算盲操也不会有压力。空调系统的表现也很不错，贯穿式的出风口就可以拉宽视觉效果，风量的调节比较精准，制冷的速度很快。全车6个出风口可以独立的控制，新增加的香氛系统就有三种香型，配合环保的材质，新车都没有刺鼻的味道，家人坐久了，一点头晕感都没有。
ZEEKR 7X前排所采用的是仿皮的材质，可以选装真皮的材质。全车都支持电动调节，总能找到舒适的坐姿。座椅电动延展的功能，对我这种大长腿来说是比较友好的，有丰富的功能，例如有加热通风，还有按摩。在长途驾驶的时候开启按摩功能，就能缓解腰部的疲劳感。后排更是老板待遇，电动组合沙发就可以支持134度最大靠背调节。配合第2排的腿托调整，就可以躺平休息。石墨烯加热功能可以覆盖坐垫，腿托，还有靠背，并且还有热石理疗模式，在冬天乘坐时是很舒适的。真皮的方向盘，支持电动调节，另外还有加热功能，那在冬天的时候也无需担心会握着冰冷的方向盘。方向盘会有记忆功能，可以匹配不同驾驶员的方向盘位置，还有座椅，全家就算换着开，也不需要反复的调整。影音系统也是主要的亮点。有21个扬声器，布局成7.1.4声道，配合杜比全景声，音质的表现还是很不错的，轻松就能打造移动影院。我比较喜欢的就是头枕扬声器，导航时，语音就只会在头枕边上播放，不会打扰副驾驶休息，这个细节还是比较有人性化的，另外车内还会有多色氛围。想要营造出不一样的驾驶氛围，那就可以根据个人的喜好，自动调整，轻松找到一个让自己比较喜欢的氛围。带着家人一起出行时就会拥有较好的优势性。
ZEEKR 7X没有明显的短板，外观沉稳大气，底盘会兼顾舒适和运动，还有全场景覆盖的驾驶辅助。加上超长的续航，就可以有效解决最后的一丝焦虑问题，对比同级别的竞品，这款车型还是很有优势性的，你觉得性价比是否出色呢？