降价3万调整权益，蔚来为何急于自破“不降价”Flag 本以为蔚来全新ES6的上市能让蔚来销量一夜回春，没想到蔚来的销量涨幅依旧不大。面对亏损加剧的情况，以及智己汽车推出新车型与新产品的局势下，蔚来降价仿佛成了情理之中。 蔚来此次降价可谓是一次经典的打脸行为，李斌曾立“蔚来绝不降价”Flag，但最后还是因为销量问题而妥协了。看到蔚来降价的消息，不少蔚来新车主与老车主直呼：又被割韭菜了。 好在蔚来还是聪明的，及时送上了换蔚来时，原车权益转到新车的补救。但这对车主们真的友好吗？大家自行判断一下吧。同时蔚来还取消了新用户的免费换电权益，3万元也就只够用户换电3.5年，相当于新用户少花的3万块钱得在换电上吐出来。 近日想入手高端新能源SUV的用户们也可以看看智己新车：智己LS7 UrbanFit车型。比起蔚来降价3万的政策，智己汽车不玩虚的，一步到位，30万就能拥有空气悬架+Brembo+CDC以及更适合城市通勤的510KM；而蔚来全新ES6降价后也得33万以上的价格，还取消了空悬，这么一对比明显智己LS7 UrbanFit车型性价比更高。 我们在驾驶过程中并没有十足的注意力来观察车身周围的动态，为了给用户提供更智能、更安全、更有趣的驾乘体验，智己LS7 UrbanFit车型全系标配智能化软件产品「全程AI舱」。该产品会将驾驶者的视野盲区投影在可升降智慧屏上；再比如在遇到难停车的窄巷时，我们可以一键打开泊车，让拥有老司机水平的智己LS7帮我们停车；同时在枯燥乏味的驾驶中，一路刷爆体验可以让车主与其他车主进行“喊话”，提供有趣、好玩的新社交玩法。 总得来说，蔚来看起来是降价，实则是权益调整，为以后的换电发展而做准备，不得不说蔚来这波操作是真挺秀的。而智己汽车推出LS7新车型与整车智能化软件产品「全程AI舱」，则显得更有诚意。
