蔚来的第一代产品ES8、ES6和EC6，瞄准的是40万元以上的细分市场，同期，小鹏的G3、P5、P7，聚在10-30万元区间，而理想的第一代产品理想one，主要在30万-40万区间发力，所以早期蔚小理因为产品没有重合，都是相互站台。 但是，这种“和平相处”的局面会在接下来几年完全被打破，蔚来的第二品牌“阿尔卑斯”，售价下探到20万-30万，第三品牌“萤火虫”，价格在10万-20万区间（目前出口欧洲）；小鹏未来几年重心都在15万-35万元区间；而理想的规划，主攻是20万-50万元。 从产品重合度看，接下来几年，将会是蔚小理打架的几年，谁能分出胜负？
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