大家有没有发现，开车上路，特斯拉的车尾是最有识别度的？ 从后面看，特斯拉的车身是所有轿车中最高的。感觉比别的车高出一头。而且，车身上半部分两侧向中间缩进去很多，感觉车身下半部分比较宽，但是总感觉上下两部分的比例很不协调。还有就是车尾的翘臀设计，尺寸也比较大，有人说这是按照西方女人的臀部的模样设计的，不确定他们说的是不是真的，总之，等红灯或者堵车时，可以在一群车尾中，不用看车标就能一眼认出来特斯拉的车。 北京马路上比较常见的是特斯拉model3或者modelX，两款车的屁屁在我看来长的差不多。不敢说很丑，也不好意思说它很好看。但是还是很佩服特斯拉的营销手段。把车设计成这样，识别度那是杠杠的，在茫茫车流中，所有车主天天不自觉地被它的独特车屁股吸引，看的次数多了，也就接受了特斯拉的审美观念。再加上特斯拉其他方面的营销，说不定下次换车，有些车主就可能换特斯拉了。
人在旅途
不管白天黑夜都开远光灯的，大部分是这个。
Dem 回复 05-25 09:23
你好幽默[点赞]
用户15xxx59
后面看Y确实丑，3还好一点
月饼厂之艾迪牲 回复 05-24 20:20
y的屁股感觉被挤变形一样
得得得得得得 回复 05-25 07:32
我一直觉得Y的屁股奇丑无比，但是还是有人说好看[笑着哭]
yefan9585
你为啥不说特斯拉的4680电池和自研LINUX车机系统，比亚迪安卓老卡死？
肾如佛。 回复 05-26 13:52
特斯拉。屏幕没黑锅？
明天
吹特斯拉专利的可以出来走两步路[呲牙笑]前几天追着我咬的特孝子，来看看，我还等着你给我发比亚迪的“几百条字体专利”呢
求闲若渴
没有特斯拉在2008造出第一辆电车，比亚迪就不能在2006年造出F3E。感谢特斯拉公开专利，要不然比亚迪连电池都不会造。
张小滨 回复 05-25 16:39
其实吧特斯拉也不算什么 电动车 第一次兴起应该在二十世纪初 二十世纪末美国 早有量产电动车
美帝宇宙
特斯拉"T"谁设计的?眼光品味确实了的[点赞] 最喜欢特斯拉车标[点赞] 特斯拉车标"T"最有识别度的最最亮眼[点赞]
$红尘一笑$ 回复 05-26 12:18
说金杯拉骨灰的是福特干的缺德事
求闲若渴 回复 05-25 15:01
老年人一看就很熟悉，毕竟亲手钉过那玩意。
用户52xxx47
有脸说自研，那不是特斯拉公开的专利吗[笑着哭]
宝宝哥
当然有辨识度，毕竟万一失控了还是不好的，所以老早就要关注这个提前避让。
什么是快乐去求
比亚迪更丑，比亚迪是尾部上部的视觉要比下部更宽，更丑
张小滨
这样看 特斯拉还是蛮良心的 都是世界一流的零配件
青岛七医贾主任 回复 05-24 21:30
卧槽，你们以前不都是说特斯拉不开放专利别家根本无法造电车的？？？口风变得这么快[点赞]
顺风顺水顺财神 回复 05-24 22:05
这条美国人的狗也光荣了吗
疯子
感觉特斯拉的车像大头儿子，上部太大[笑着哭]
伊昔红颜美少年
确实，老远就看见一个棺材钉
用户11xxx16
你觉得辨识度高，是因为你对他熟悉，车身高这是不存在的，这年头SUV比轿车多，在马路上一眼望过去，基本上都是看到SUV
wood_pecker
最丑的那个[鼓掌]
猜不猜
除了S，其它的太丑了
小橙子
溜背不协调，丑，尾灯毫无科技感，看起来特别廉价的感觉
江西658技术师
孙子？？你想表达什么？？优越感？？
用户17xxx73
嗯，刹车也是最顺滑的
拨浪大鼓 你der着火了
杀马特有没有辨识度
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品牌效应加优秀设计的结果。
$红尘一笑$
roadster不是特斯拉造的，是马斯克从别人手里骗来的
robin12345
管你们的，我要真买电车，我买特斯拉