无人驾驶汽车能成行吗？要不要选择在驾驶辅助系统的车型？ 以前所谓的“无人驾驶车型”，当下的智能驾驶辅助系统，不仅仅通过海外车型的宣传，大量进入中国，中国品牌本身也会逐渐推出更多的，具有辅助驾驶能力的汽车产品。并且趋势已经无法拒绝！而到如今，中国车企，已经成为智能驾驶辅助系统的领导者。 而当下，智能驾驶辅助系统，将会和目前的ESP车身稳定系统一样，成为价位稍高车型的必备配置。毕竟，驾驶辅助功能的主动汽车功能，道路偏离预警和车道保持辅助系统等，对于汽车安全行车尤为重要。哪怕不能使用所谓的自动驾驶功能，这些附加的驾驶辅助配置对于行车安全也尤为重要，可以在极大程度上降低事故率。 到时候，已经不是你愿不愿意购买！而是当车价和车辆级别够了之后，车辆必然搭配自动驾驶功能。因此，对于自动驾驶功能你没有选择权，但是，你拥有决定使用，和不使用的权利。 当然，真正的自动功能完善的达成并不容易。目前市场上宣称能达成，完全自动驾驶功能的车型，在自动驾驶功能的级别上仅仅达到L3级。但要想要更智能化的高速自动驾驶，还要依靠一些基础设施的建设，比如5G网络可以实时的对车辆的位置精确的定位，可以对前后方的路况进行详细的了解，从而通过算法获得更智能的自动驾驶功能。因此，自动驾驶功能的更智能化、更安全，不仅仅是法律的问题，还需要更全面的技术的支持。 因此，目前在纠结是否购买无人驾驶的车型和杞人忧天类似。只有当自动驾驶功能完全普及以后，才会考虑无人驾驶功能的推广！而无人驾驶是自动驾驶的下一阶段！
