大家好,我是小锐!
历时接近9个月船坞维护的山东舰驶出干船坞开启海试,辽宁舰正在西太平洋远海开展巡航,福建舰出海推进舰载机合练。
三艘常规航母同时进入部署或者试验阶段,再加上主打无人作战的四川舰,外媒直接预判,2027年我们将会迎来四艘具备完整作战能力的大型海上平台。
六年一次深度维保,山东舰借着船坞窗口期升级舰载配套
美国《军事观察》杂志在11月5日发布分析文章,把目光锁定刚刚结束船坞维护的山东舰。这艘2019年末服役的国产滑跃航母,在今年1月驶入榆林基地干船坞,开启服役六年多以来规模最大的一次深度维护。
很多人会疑惑,服役时间并不算长,为什么就要长达9个月的进厂施工?
放到全球航母的服役周期里面看,这属于很常规的操作,拿美国小鹰级的“美国”号来参照,三十年服役周期里面,一共完成十七次维护,其中五次维护时长超过九个月,平均六年就要进行一轮深度检修。
航母上面雷达、动力、甲板阻拦、舰载机保障设备成千上万套,六年运行下来,大量硬件、软件都需要迭代升级,并不是船没有破就不用进厂。
外界根据卫星图片观察,山东舰甲板标线全部铲除重画,阻拦索基座、制动轮挡区域都做出调整,最核心的猜想,就是为歼-35隐身舰载机上舰预留适配条件。
当然,甲板改造项目目前没有官方官宣,都属于外界的研判。
有辽宁舰的改造经验摆在前面,山东舰这套适配工程上手速度更快,难度可控,收益却相当可观。
除甲板之外,舰岛多型号雷达系统也同步升级软件,部分硬件同步更新换代。
辽宁舰现在正值状态巅峰,之前积累的小毛病全部完成检修,长时间活跃在西太平洋一线执行远海任务。
福建舰已经正式入列满一年,按照规划初步形成战斗力的节点就在2026年末。
但是8万吨级电磁弹射航母体系极其复杂,想要完全释放全部性能潜力,普遍预判要等到2027年末。
航母的中期深度维护,从来不只是除锈刷漆,现代航母战斗力的核心是舰载航空体系,船坞窗口期是改造甲板、机库、舰载机保障设施最好的时间窗口,很多国家航母都会利用大修节点直接完成舰载机型号升级,山东舰这次改造,走的正是这套成熟思路。
三航母同频行动,歼35双模式起飞能力打通滑跃甲板
最近几天国内航母的动态密集,辽宁舰刚刚绕菲律宾完成一轮远航,在西太平洋持续开展编队演练;山东舰出坞之后立刻投入海试,要重新标定甲板起降全部参数;福建舰也出海继续舰载机训练。
三艘航母同时处在海上活动状态,这种画面过去并不多见。
歼-35能不能登上滑跃航母,很多军迷争论很久,答案其实早就由歼35总师孙聪院士在央视采访当中给出定论,这款隐身舰载机从设计之初就具备弹射、滑跃双模式起飞能力。
歼15是重型舰载机,歼35属于中型隐身机,两款战机轮距、起飞着舰参数完全不一样,同一块甲板要同时兼容两款固定翼战机,阻拦、起飞的整套参数必须全部重新标定,这也是山东舰本轮海试最值得持续跟踪的看点。
福建舰这边的进展更加扎实,国防部此前已经官宣,歼-35、歼15T、歼15DT、空警600多款舰载机,已经在福建舰完成多架次电磁弹射起飞和阻拦着舰。
空警600固定翼预警机上舰,是滑跃航母很难实现的配置,相当于直接把航母编队的探测、指挥圈向外推很远,远海态势感知能力上了一个大台阶。
三艘航母的战术分工雏形已经慢慢清晰,辽宁舰、山东舰两艘滑跃航母响应速度快,适合第一岛链周边常态化警戒、威慑任务;福建舰带着空警600、歼35隐身机前出西太平洋,主打远海制空权争夺,撕开对手远程监视网络。
两套甲板,两套打法,平时还可以互为对手开展对抗演练,打磨多样化的海上作战方案。
滑跃航母搭载歼-35,并不是简单把战机开到甲板上,机库升降机尺寸、舰载机系留点位、加油挂弹保障点位全部都要适配中型隐身机,这些配套工程的工作量,往往容易被大家忽略,也是山东舰这次改造的重点内容。
四川舰补上第四席,无人机新质战力走出独有的路线
美媒口中2027年的“第四艘战力平台”,就是076四川舰,全球首款搭载电磁弹射的大型两栖攻击舰,主打固定翼无人机作战。
攻击-21隐身无人机已经完成在四川舰上面的弹射与阻拦起降,这条路线和传统航母完全不一样。
传统中型航母,不管是滑跃还是加装弹射,吨位对应的航空器出动效率上限已经被摸清楚。美军大量测试得出结论,四五万吨平台的航空运作效率,最多只能达到8万吨大型航母六成水平。
攻击-21走的不是高频次大规模出击路线,而是长航时隐身侦察、纵深精确打击,单架任务价值很高,不需要大批量放飞,就能拿到关键区域情报,打击高价值目标。
当然,它暂时还不能单独替代常规航母,攻击21载荷、空战能力有限,不能独立夺取制空权,最优搭配模式,是和辽宁、山东、福建三航母协同作战。
常规航母负责夺取制空权,四川舰释放大量隐身无人机,长时间持续监视、纵深打击,形成有人机、无人机的组合编队。一旦这套体系经过实海试验证成熟,后续076同型舰的建造潮很快就会到来。
在我看来,大家不用急着喊“三航母时代马上完全成型”,航母出海不等于直接拉满战斗力。山东舰大修之后,整套舰载机起降流程、舰机协同都需要重新认证;歼35在滑跃甲板的常态化起降,需要几百上千架次试飞慢慢积累数据,不是海试一两个月就能直接投入战备。
更值得留意的是,我们的航母发展路线没有照搬美国。
一边稳步建造常规航母,一边直接上马076电磁弹射无人机平台,走出一条属于自己的新道路。
很多人会拿四川舰对标航母,但它的定位并不是传统航母替代品,而是航母编队的“无人机打击节点”。
2027年四艘平台全部形成战斗力,不是简单数字叠加,而是三种有人舰载机搭配隐身无人机的全新海上作战体系成型,这才是最核心的变化。
结语
山东舰出坞海试,是国产航母建设进程里面一个标志性节点。辽宁舰担负一线巡航任务,山东舰借着大修升级舰载机配套,福建舰持续打磨电磁弹射舰载机体系,四川舰开辟无人机海上弹射的全新赛道,四条战线同步推进。
大家期待的歼35滑跃起飞、三航母同框,都还需要耐心等待。
航母战斗力从来不是驶出船坞那一刻就自动到位,舰机磨合、编队协同,每一步都不能跳过去。
美媒预判2027年四艘平台全部形成战斗力,更多是基于当前进度的推演,最终时间表还要看海军实际试验进度。
可以确定的是,中国海军航母的轮换部署模式,已经一步步成型。
两条滑跃航母守近海,弹射航母挺进远海,再搭配076无人机平台补全新质打击能力,深蓝海军的整体布局,正在一步一步落地。