这哪个男的看了不尖叫啊丨“四大天王” 1、公路战神GT-R 日产旗下的传奇

这哪个男的看了不尖叫啊丨“四大天王” 1、公路战神GT-R 日产旗下的传奇车型，出道即巅峰，第1代车型推出的时候，直接在赛场上跑出了33场连胜的数据，之后的几年时间，又创造了50场连胜的记录，这...太可怕了！ 其实GT-R的出身相比于其他超跑来说，算是平凡普通的，和同年代的超跑也不一样，其他超跑大都是V8 V10 V12发动机，而GT-R则是3.8L V6发动机。但它的潜力是很恐怖的，千匹马力对它来说可能都是入门级，这也是它能够成为“战神”的主要原因。 2、牛魔王-丰田Supra Supra是丰田旗下的经典跑车之一，Supra的取名，来自拉丁语的前缀，是“超越”的意思，象征着它那无可匹敌的速度。但因为霸道的性能，再加上丰田的车标像一个牛头，所以丰田supra就被称为“牛魔王”。 原厂的丰田Supra马力不大，只有两百多匹，但是经过改装，能轻轻松松达到千匹！它擅长的领域是直线加速，在直线0-400的比赛中，就算是战神GT-R也不会占到半点便宜。 3、自然吸气-本田NSX 丰田有牛魔王Supra，日产有战神GT-R，而本田自然也要有拿得出手的作品——本田NSX。 和其他天王相比，在本田NSX身上看不到日系车的影子，反而更有一种意大利跑车的味道。因为本田NSX一开始就把法拉利作为竞争对手，它的参照车型是法拉利348。同样是中置引擎后轮驱动的布局、动力配置差不多、外形也相似，所以NSX被称为“东瀛法拉利”。 4、转子王子-马自达RX-7 可能没有其他天王的大排量，但马自达RX-7确实比较另类的存在。RX-7最经典的地方，就是它搭载了马自达引以为傲的转子发动机，而马自达RX-7也因为转子发动机一炮而红，被人们称之为“转子天王”。 马自达RX-7是1978年推出的，直到2002年才停产，同时被RX-8所取代，但RX-8无法继承RX-7的经典，所以RX-8也在2012年宣布停产。