四驱售价30万起，混联DHT+前后双电机，空间、动力都秒杀理想L8 Pro 个人认为，魏牌蓝山DHT-PHEV四驱对比理想L8 Pro就是“周瑜打黄盖”，理想L8 Pro不想挨打都不行！除了售价上“输”了5万，蓝山DHT-PHEV基本都优势明显。 看两车主要数据： 1：价格。魏牌蓝山DHT-PHEV四驱官方售价30.88万元，理想L8 Pro官方售价35.98万。5万价格差，结合蓝山突出的性能就是极大质价比优势。 2：空间。魏牌蓝山DHT-PHEV整车长宽高（mm）5156×1980×1805，轴距（mm）3050。二排中央通道底部宽度276mm，第三排腿部纵向高度340mm，不管躺还是坐，这个空间绝对足够。像L8 Pro整车长宽高（mm）5080×1995×1800，轴距（mm）3005。二排中央通道底部宽度220mm，第三排腿部纵向高度290mm。差距一目了然。 3：动力数据。魏牌蓝山DHT-PHEV四驱搭载1.5T发动机，匹配前后双置电动机，系统综合扭矩933N·m，最大功率380kW，百公里加速4.9s，纯电续航180+km，WLTC工况馈电油耗百公里6.7L；反观理想L8 Pro，同样的动力配置，系统综合扭矩为620N·m，最大综合功率330kW，百公里加速5.5s，纯电续航168km，WLTC工况馈电油耗百公里7.7L。动力表现差距甚远。 4：底层技术架构。魏牌蓝山DHT-PHEV采用长城汽车自研混联DHT架构，完全覆盖了理想L8采用的增程式的工作模式，并增加了发动机直驱，不仅更好的实现了全速域&全场景的动力平衡，还节省能量转换间的损耗，保证了用车高性能、低能耗。 从这几个选车关键点看，选择魏牌蓝山DHT-PHEV才是选择了真正的品质出行。
