这五年，汽车智能化以极快的速度，普及开来！智能车机互联系统，包括了语音交互控制、手机/车辆/智能家居的互控，确实成为汽车科技的新增长点！但是，ADAS高级驾驶辅助系统的推出，把汽车智能化推到前所未有的高度！这个时候，车辆智能化已经成为现实。 汽车智能化，除了依靠智能化系统的软件、算法等等外，车辆感知元器件，是其中的重中之重。包括了使用较早的毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头之外，激光雷达这项重要的后来者，逐渐应用在中高级的智能化车型上。而毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达这三种感知元器件，加上高清地图以及实时路况数据流，构成了目前最顶级的智能驾驶辅助系统。 当大家以为，咱们已经了解，汽车产品目前现有智能化水平时，就在前几天，比亚迪发布了比亚迪云辇智能车身控制系统，带来了令人惊讶的车辆底盘智能化控制系统。并在发布会现场，一台车扭着小腰、跳着舞蹈，展现在大家的面前。 对于咱们消费者是惊喜，但对竞品车企来说，绝对是惊讶的智能底盘技术，更是用了50多个感知元器件，打造出“智能阻尼车身控制系统”、“智能空气车身控制系统”、“智能液压车身控制系统”，结合在一起，实现了前所未有的底盘智能化调控能力。 确实刷新了咱们，甚至其他车企的认知！而我们的知识点，也从以往的智能驾驶辅助系统所用的感知元器件，新增至底盘悬挂系统，也可以使用众多的感知元器件，达到底盘系统的革命！
