快递员与外卖员最大的区别是什么呢，就表面来看是在招人方面，每个站点快递员极度缺乏，站点的老板最怕的就是哪个员工又请假了，因为根本没有人来替换他。而外卖不一样，虽然也是人员流动大，但外卖小哥是不缺乏的，前段时间还报道过，广州外卖员已经满员了，暂不对外招聘了。 其实快递相对于外卖员来说，优势还是很多的。首先就是时效方面，虽然一天几百个快递要求签收率要在百分之九十以上，，但至少没有具体时间的限制，快递员是可以悠闲地等红灯的。外卖员就不一样了，超时罚款，他们必须不断地闯红灯。其次是吃饭时间，虽然工作繁忙，快递员是可以按时吃饭的，但外卖员就不一样了，平常吃饭的时间正是他们工作最繁忙的时间。最后就是投诉理赔方面，快递随着驿站和快递柜的完善，丢失率已经很低了，服务态度好的话，投诉也是很少的，相对于外卖来说，还是比较好的。 送快递只有一个缺点，而且是最大的缺点，那就是不容易请假，你一旦负责了某个片区，一整年都是由你来负责。哪怕你真有急事，请个一天假，那你今天的件量大概率也会给你留着，等你第二天来送。 想象一下，整月整月地送件不休息，资本家给你算的死死的，想一个月挣六千元以上，送快递当然可以达到，但要你一天都不休息。 《骆驼祥子》中的祥子一直到死，都认为是自己没有拉更长时间的黄包车，现在送快递有了这个机会，一直不停地送，挣钱来改变生活。只是大多数人对这个工作望而却步了。
请叫我胖哥
顺丰快递路过，闯红灯逆向行驶常事，赶时效
张飞张翼德
快递员＞网约车司机＞外卖员
补火车胎的
没有买卖，就没有杀害，规矩是人定的又不是死的，快递员哪里不能放假？只是没必要而已，毕竟每天都有人买快递，电商每天都要发货，所以中转分拨每天都得流通，假设停止一天往末端输送快递，快递员是可以放假一天，不过中转就堆积积压了！而且为何非得搞双十一双十二六一八，各个环节都忙得半死，还不如把这三个节的活动，均匀分配到每个月或者每周，购买者就不用疯狂的买，派送者就不会拼命送[笑着哭]
补火车胎的 回复 04-06 20:49
顺丰应该就是这样，不过只是个别的月收入好，顺丰现在我们这里是收派分离，骑手派件，正式工收件，两边都轻松，有轮休…其他人可以顶替！！普通快递应该没办法，总部跟一级网点不可能提高派费，个别的快件有多几毛钱派费，总之，总体服务上不来，发件方快递收费上不去，末端就别想提高派费，哪怕发货费用提高，也会被别的快递抢占市场，所以只要有一天没有形成统一战线，末端快递员就没有希望[笑着哭]
好猫吃草 回复 04-06 19:02
会不会有更好的办法，提高派费，收入多了就可以更多人愿意干，人多了自然就可以排休了
Kris
中通快递从未按时吃过饭，也从未悠闲过
用户11xxx06 回复 04-06 21:26
卷一下，未按时吃饭，未休闲过的不止中通
高冷绅士
老家送快递的还有午休