顺风车或许还真是个好业务，私家车将闲置座位提供给乘客，乘客以低于出租车价格获得服务，而车主获得乘车费用，从而降低双方出行成本，平台也从中提取服务费。 自身不拥有、也不租赁车队车辆，也不承担任何与持有车辆资产相关的费用，嘀嗒出行的毛利率超过了70%，21年其顺风车交易额和顺风车搭乘次数达到了78亿元和129.7百万次。 从2020年至2022年9月，33个月入账19.63亿元，调整后净利润为3.433亿元、2.380亿元和0.654亿元，连续三年盈利，这样的表现，在出行行业可谓难能可贵。 相比于万众瞩目的滴滴，小也有小的好处。
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