临近双11，合资摩托圈最近都在各种降价或者变相打折，而其中最狠的一刀，是铃木砍向自己的。
没开发布会，没搞预热，济南铃木直接把酷道GL155的官方指导价从14980 元降到了10980 元，降幅4000块。一台挂着铃木标的合资巡航，裸车一万出头，如果再叠上门店送的卡西欧联名表之类的权益，折算下来甚至能压到 9980 元。

这价格一出来，有人说现在价格太香了，又是铃木的品控，可以闭眼冲；但是也有人认为这台车是单通道ABS、卤素灯、六年没改款，只是济南铃木在清库存罢了。
GL155这款车确实不是新车，是2020年9月就引进国内的老款车型，而且多年没更新新款。
这台车和极客飒155同平台，属于铃木Intruder家族的入门级巡航，外观是低趴肥霸设计，桃形大灯、饱满油箱、双边排气、大覆盖件，远看像大排美巡，近看才能发现是155巡航。

其实这台车之前卖的一般，14980的定价，夹在国产150巡航和进口小排之间，配置又不亮眼，所以没有大卖。而现在官降4000，性价比就凸显了，如果在六年前，做这个定价，恐怕早就卖爆了。
GL155使用154.9cc单缸风冷两气门，SEP发动机，最大功率10.4kW，最大扭矩14N·m，5挡国际挡。数据甚至比不过如今的国产150水冷四气门。不过这台车的优点也多，低转平顺、不挑油、震动小、冷启动稳，市区30-60km/h的区间里，拧多少给多少，不会如一些巡航一样突然窜出去。

官方工况油耗约1.9L/100km，车主实测大多在2.1-2.4L，配备12L油箱，理论续航500km起步，丝毫没有续航焦虑。
座高740mm，整备152kg，适合绝大多数人群驾驶，可双脚掌踏实落地。

安全配置方面，说实话一般，前轮博世单通道ABS；后轮没有ABS和TCS是单碟刹。卤素大灯，仪表单色液晶。没有无钥匙启动、USB充电、滑动离合。放在2026年国产万元级市场，确实配置有点低。
不过10980到底值不值？还有变通的看。

有点挺尴尬的，154.9cc超过了150cc购置税免税线，所以落地要额外交一千出头的购置税，保险、上牌另算，实际落地大概在一万二出头。但即便如此，横向看同预算能买双通道ABS+TCS的国产150巡航，也能买双通道 ABS+TCS的125踏板。
但是GL155有铃木标以及SEP耐用性和500km续航。
如果您预算1万出头，您会入手GL155吗？