随着新能源浪潮的越来越大，传统油车的市场份额不断萎缩，曾经备受大家欢迎的经典车型，销量都一跌再跌，比如说别克君威、本田思域、丰田卡罗拉、日产天籁，销量都跌至5000辆以下。

就拿本田在3月份的市场表现来说，仅仅本田CR-V月销量过万，而且只有10433辆，其余车型如雅阁，卖出了6757辆，本田皓影卖出了5567辆，至于思域、飞度、奥德赛、缤智、艾力绅、冠道、型格等车型的销量还不足2000辆，怎一个“惨”字了得。

所以，本田CR-V可以说是最后的顶梁柱，那么在新能源时代的今天，本田CR-V还值得入手吗？今天就和大家简单聊一下。

先来说一下外观，不得不说，现款本田CR-V的整体造型确实很时尚，整体给人的感觉很干净、清爽，尤其是车头，没有多余的镀铬装饰条，就是六边形的进气格栅搭配熏黑处理的中网，再加上两侧LED大灯，看上去简洁、干练。我还比较喜欢它的尾部设计，镰刀式的尾灯、宽大的黑色下包围搭配双排气筒，营造出强烈运动气息。

将视线转移到侧面，车身姿态比较稳重、大气，细节上的设计又不失时尚运动，比如说腰线，笔直的连接前后大灯，加上熏黑处理的花瓣式铝合金轮圈，层次感很鲜明。尺寸上，本田CRV的车身长宽高分别为4703mm、1866mm、1680mm，轴距长度为2701mm，标准紧凑级SUV的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞。

家庭使用的话，本田CR-V的空间绰绰有余，比如说1米7的女性用户，坐在后排能翘起二郎腿，后排地板中间的凸起也不大，长途旅行的时候还是能够保障足够的伸展空间，老婆孩子或者父母坐在后排绰绰有余。而且这款车的储物空间很丰富，本身后备箱容积就达到了627L，后排座椅支持向前放平，从而进一步起到拓展后备箱容积的作用。同时，舒适向配置比较丰富，像是电动感应尾门、主动降噪、座椅加热/通风、氛围灯、隔音玻璃等配置均有配备。

前排座舱的设计采用最新的家族式设计语言，传统T型对称式的布局，主色调也是纯黑色的，中间是贯穿式的空调出风口和悬浮式多媒体屏幕，整体造型虽然没啥特别的亮点，但是属于越看越耐看的类型。此外，这款车的配置比较出色，搭载了12.3英寸多媒体屏幕、10.2英寸液晶仪表盘，还全系标配10个安全气囊，除了最低配车型，其余车型还配有全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置。

最后再来看一下动力系统，本田CR-V具有燃油版和混动版车型可供选择，燃油版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛米，传动系统为CVT变速箱，这台地球梦发动机在性能上很出众，动力强、平顺性好，整体的行驶质感丝毫不输同级别的德系和美系车。双擎版车型则是2.0L自然吸气发动机+电机的组合，匹配E-CVT变速箱。

从三大件、空间舒适性、省油可靠的角度出发，本田CR-V的竞争力还是有的，对标同级别的竞品，在主被动安全性能上具有明显的优势，因此，如果你比较在乎安全、省油、可靠，这款车仍旧值得入手，大家觉得呢？