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魏牌高山7正式上市,配激光雷达和L2辅助驾驶,5.7秒破百

在中大型MPV市场,活跃着许多经典车型,最近几年,插电式混合动力车型则成为主力,特别是魏牌高山系列在整个市场上表现出色。

在中大型MPV市场,活跃着许多经典车型,最近几年,插电式混合动力车型则成为主力,特别是魏牌高山系列在整个市场上表现出色。以九月份的销量为例,该车型的整体销量突破了7700台,超过了别克GL8、腾势D9、岚图梦想家以及格瑞维亚等诸多车型,成为市场上的佼佼者。魏牌高山还推出了全新的高山7车型,迎来了更多消费者的关注,该车型主要面向多人口家庭,能够为他们提供丰富的配置。今天我们就来看看该车型在各方面的性能表现,为消费者购车提供参考。

咱们先来看续航表现。作为一款插电式混合动力车型,魏牌高山7配备了一组容量为44.28kWh的电池组,电芯来自蜂巢能源,具备很强的安全性能。满电状态下,纯电续航里程可达172公里(WLTC工况),基本满足家庭用户日常出行、周末郊游及露营等实际使用需求。此外,车辆还配备了对外放电功能,VTOL对外放电功率可达3.3kW,在户外活动时可为移动设备供电,使用更加方便。高山7为消费者配备了容量达58升的油箱,满油满电状态下综合续航里程可达945公里(WLTC工况),基本满足大部分家庭用户的使用需求。近1000公里的续航能够覆盖许多地区,轻松应对连续出行、跨省行驶等需求,满足不同驾驶者的长途使用需要。车辆电池支持快充功能,可在26分钟内将电量从30%充至80%,基本不会耽误日常出行。如果长途出行中出现续航不足,还可以通过加油快速恢复续航里程,保证正常行驶节奏。

接下来,来看高山7在动力层面的表现。该车型搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机和前后两台电动机组成的混合动力系统,匹配四档DHT变速箱,使动力输出十分平顺,能够满足大部分驾驶者的实际使用需求。整体动力系统性能表现非常出色。系统综合输出功率达到了337kW,综合输出扭矩为644Nm,能够满足大部分驾驶者的实际使用需求,让他们轻松应对各种复杂的行车环境,从而为驾驶者提供更好的用车体验。整车的加速性能表现也相当不错,百公里加速时间仅需5.7秒,车速甚至可以达到200公里以上。

燃油经济性方面,WLTC综合油耗在0.9升左右,亏电状态下整车的百公里油耗维持在7.15升左右。这样的数据看似挺高,但对于一辆车身长度超过5米的中大型MPV来说,已经相当给力,即使在同级别车型中也能拥有明显优势。而且整车使用的是92号汽油,每公里的实际用车成本也就在五毛钱左右。

此外,魏牌高山七这款车在底盘操控上也相当出色。它采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂的经典底盘组合,底盘调校均衡,既保证了车辆的通过性,也兼顾了舒适性。系统还配备了电动四驱模式,能够很好地分配前后轮动力,使其适应不同的行车环境。而且车辆的转弯系统使用起来也非常出色,转弯半径仅为5.6米,这对于一辆车身长度超过5米的车型来说,确实非常不容易,为驾驶者提供了更好的灵活性,也带来了相当不错的用车体验。

接下来再看一下魏牌高山七这款车在车内使用空间方面的表现。作为一款中大型MPV车型,它拥有5050mm的车身长度,并且配备了3085mm的轴距,整个车内空间非常宽敞,能够满足不少消费者的使用需求。车辆的得房率也很高,达到了61.1%。车内地板采用纯平设计,第二、三排座椅的滑轨实现了共轨,轨道长度达到了1.84米,为乘坐者提供了更加灵活和舒适的用车体验,让大家享受到更宽阔的乘坐感受,满足了大部分消费者的需求。

车辆采用2+2+3的大七座座椅布局,第二排为独立座椅,并支持选装零重力座椅。一、二排座椅均配备电动调节功能,支持前后移动和靠背角度调节,进一步满足了不同乘坐者的实际使用需求。此外,像加热、通风、按摩(主驾驶)等舒适性功能都是标配,能够为前排和第二排乘坐者提供更好的用车体验。再加上车内三区智能调温空调系统,以及PM2.5过滤装置、空气净化器、AQS空气质量管理系统等多项实用功能协同工作,为驾乘人员营造了舒适的车内环境,让大家享受更加愉悦的乘车经历。车辆后排还配备了一块17.3英寸的全液晶娱乐屏,分辨率达到3K。配合23个扬声器,标配杜比全景声音响系统,为乘坐者带来更好的娱乐享受,感受到豪车级的舒适体验。

整个车内的智能座舱系统也非常出色,搭载了Coffee OS车载智能系统,内置高通骁龙8295芯片,能够流畅支持各种车机功能。常用功能如卫星导航、蓝牙电话、手机互联映射、应用商店等均为标配,随时为驾驶员服务。车机还内置了智能语音助手,可轻松识别前后排及第三排乘客的各种语音指令,并与驾驶者实现连续沟通,提供更优质的服务。前排中控台配备了一块15.6英寸悬浮式中控大屏,副驾驶位置也拥有同样尺寸的娱乐屏,两块屏幕分辨率均达到2.5K,足以满足大部分驾乘人员的使用需求,方向盘前配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,再加上中控屏和抬头显示系统投射的26英寸HUD投影,车辆前舱实现了四屏互动。这能够满足驾驶者对各种高科技功能的体验,带来更加清晰细腻、信息丰富的画面感受。

车辆的辅助驾驶功能表现也相当不错。它搭载了Coffee Pilot Ultra辅助驾驶操作系统,配备了拥有254 TOPS算力的英伟达芯片,并集成了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达等高精度传感器硬件,为驾驶者提供丰富的辅助驾驶操作功能。在泊车方面,系统具备自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等智能泊车辅助功能,有了这些功能后,面对复杂的停车环境,系统都能轻松应对,为驾驶者提供更好的使用体验。特别是记忆泊车功能,一旦对某条停车路线进行系统学习后,便可随时调取使用,整个过程相当简洁,几乎不需要驾驶者额外操作。

此外,车辆的辅助驾驶系统还为驾驶者提供了高速领航辅助、城市领航辅助(OTA升级)、主动安全预警机制等多项高级辅助驾驶功能,极大地方便了驾驶者的用车体验。特别是高速领航辅助,能够让车辆在高速公路上行驶变得更加简单,系统可以帮助驾驶者完成自动调速、自动跟车、智能超车等操作,这样驾驶者的操控压力变得很小,即使是长途出行也能够感到十分轻松,车辆行驶的安全性也得到了保障。此外,系统还提供了倒车影像、车侧盲区影像、360全景影像、透明影像等驾驶辅助影像功能,对于一辆超过5米长的车,这些辅助影像功能作用非常明显。特别是360全景影像和透明影像,可以实时查看车身周围的环境变化,有效避免视觉盲区,减少剐蹭和碰撞事故,提升实际使用的安全性。

总体来看,全新上市的高山七这款MPV车型在许多方面的配置都延续了高山系列的特色,功能均衡,能够满足广大消费者的实际使用需求,吸引了他们的关注。如果你对该车感兴趣,建议可以去线下4S店进行试驾体验。