一汽丰田bZ5 2025款 630 MAX智行版：聪明贴心，开车超省心！

随着汽车技术日新月异不断发展，现代人选车，可不再只是能开就行啦，咱就说吧，平时上班工作辛苦，开车就想轻松省心，对于汽车的聪明劲儿，科技化配置要求也越来越高啦，就得要有一款好开好坐，便捷安全的车，一汽丰田bZ5 2025款 630 MAX智行版（官方指导价19.98万元）作为一汽丰田推出的家族旗舰纯电SUV，凭借出色的综合实力，尤其是全面的科技化配置，省心安全的辅助驾驶系统在中型SUV市场中脱颖而出，吸引了消费者的关注，今儿小编就和大家唠一唠这款车。

咱先看看外观，一汽丰田bZ5(品技术)提出的“智在致美”可真不是喊口号，这车充满未来科技感的时尚颜值精准戳中我了，这款车的前脸采用了家族标志性的“锤头鲨”设计，封闭式格栅搭配钻石切割的立体形面，特有机甲感。C字形日行灯与贯穿式灯带组合，辨识度满满。一体式LED大灯，远近光切换可方便了，晚上开车在市区跑，就用近光，也不会晃着人眼。要是跑高速，就开远光，照得远还看的清。作为中型SUV，2025款一汽丰田bZ5(用车口碑)的车身尺寸为4780×1866×1510mm，轴距达到了2880mm，这样的尺寸在同级别车型中咱也算是个优等生啦。车身侧面线条舒展，溜背式的造型看着更动感，D柱进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的灵动效果，隐藏式门把手也是紧跟时尚，21英寸的大轮毂，充满力感，跑起来那叫一个又稳又酷。车身颜色也挺丰富，小编试驾的这一款是竞速黄色，不像那种俗气的亮黄，这个颜色充满金属的质感，显得更上档次，搭配黑色车顶，比单色的车身更丰富吸睛，充满热情和活力，运动气息满满。车尾和车头呼应，贯穿式尾灯同样是C字形设计，小鸭尾翼俏皮灵动，而且高速行驶时能增加下压力，让车子跑的更稳。一汽丰田bZ5 2025款 630 MAX智行版的后备箱采用了电动掀背式，相对来说开口更大，装个大件儿也更方便。时尚大方又充满运动气息的外观，个性鲜明，年轻范十足，和那些满大街跑的路人甲一比，满满当当都是记忆点，开哪都有面，也不用担心和人撞脸！

面子是给人看的，空间是自己享的！家庭选车，空间表现可是个硬指标。一汽丰田bZ5 2025款 630 MAX智行版的空间也没让人失望，2880mm的轴距高个儿大长腿，坐后面也可以直接翘二郎腿，小编个儿有一米八，试驾的时候，坐在前排，头部有一拳多的距离，视野开阔，一点儿不憋屈，腿部也活动自如。方向盘支持上下+前后调节，不要说小编这样一米八的长个儿，就是小巧玲珑的女生，也可以调个适合自己的姿势。这样开久了也顺手不累。后排空间也是一点不含糊，儿子个儿有近一米八，坐在后面，腿部离差不多有两拳距离，看小伙儿跷着二郎腿一脸的满足。对于时刻离不开手机的低头族来说，这款车配置了多个多媒体接口，同时还有50W的手机无线充电，这样全家人出门，也不用为了给手机，平板充电烦恼了。不可开启的全景天窗，令车内采光更好，看着也更宽敞。储物空间方面，设计也挺贴心。中控下方镂空格，宝妈的小包包、夏天出门的遮阳伞，放这顺手又好拿。中央扶手箱也挺深，娃儿的饮料，绒毛玩具都可以放这。门板储物槽可以放几个矿泉水瓶。这些设计看着不起眼，却是处处贴合生活的使用场景。后备箱采用掀背式尾门设计，休息天去超市，买了整箱的牛奶，都不用费劲儿弯腰往里塞，省力多了。后备箱的常规容积为463L，日常出行装几个行李箱，再塞个婴儿车也没问题，如果还觉得不够，后排座椅支持四六比例放倒，放倒后可以得到一个更大的空间，露营装备，折叠桌椅，烧烤炉这些也能轻松装。

这空间不光要能装，它还得舒适，在乘坐舒适性上，一汽丰田bZ5 2025款 630 MAX智行版也同样不掉链子。座椅材质为皮/翻毛皮混搭，摸着细腻而且开车时身体不容易滑动，坐着更稳当。搭配精致的缝线，做工考究更显高档。前排座椅支持电动调节+加热+记忆功能，眼瞅着大冬天要来了，无锡虽然说是江南，可这冬天湿冷，大早上出门开车，坐在冷冰冰的椅子上也不舒服，开这车就不一样了，一坐上车，记忆功能就按你素日喜欢的姿势调整好坐姿，加热功能一开，没几分钟就暖和和的，这份贴心。后排配置了中央扶手和杯架，把胳膊舒展地搭扶手上，渴了捧起热茶，也觉着挺捂心。双区空调+车载空气净化器+车内PM2.5过滤装置+负离子发生器，这一套组合让车内可以实时拥有健康又清新的空气。追求浪漫的年轻人，这款车给足了你想要的浪漫空间，256色车内氛围灯，夜里调个柔和温馨的颜色，白天全家旅游，也可以调个明媚清爽的颜色，香氛装置带来怡人的香味儿，试驾的时候，我试了试音响，就播放一曲二胡曲《二泉映月》，10个JBL音响一开，那悠扬伤感的旋律响起来，加上前排多层隔音玻璃带来的静谧驾乘环境，感觉好像上回去无锡大剧院音乐厅听音乐会一样的效果！

空间享受舒适，这座舱的科技化配置更是让人眼前一亮！“智在致美”在咱这车上得到了具体的诠释。坐进车内，最显眼的还是那个15.6英寸2.5K的悬浮中控屏，画面清清楚楚的，操作也一点儿不卡，屏幕支持分屏操作，一边导航，一边听歌、一边还可以刷视频，支持高德地图，手机互联映射，面部识别，5G网络，OTA升级，语音控制可真是叫一个方便，支持可见即可说，连续性语音识别，手势控制，分区语音唤醒等功能，听歌的时候呀，我觉得声音有点儿响了，就挥挥手就可以调音量。而且Al语音小助手反应又快又准，我就说一声“你好丰田，导航到无锡太湖，打开车窗”，人家立马秒响应，也不串台，只开了主驾位的窗，就没开后面的窗。车内的香氛系统也好闻，有雪松，茉莉，海洋三种味儿，我喜欢闻茉莉味儿，清香的味道特好闻。车内还有生物监测系统，有位车主宝爸表示，上回带孩子出门，临时要去超市买一杯饮料，娃娃有些累了，躺在车上休息，就没跟着，系统开启空调通风，而且如果有什么事儿，手机APP也会及时发送消息。如果是有的粗心的年轻人，把毛孩子忘车上了，系统也会及时鸣笛闪灯，还会给手机发送提醒。还有这车的全液晶仪表盘也和咱平时常见的不一样，5英寸的尺寸小巧精致不占地儿，而且位置偏高，像个迷你的抬头显示，这样开车时也不用低头就能看到车速、续航等信息，又方便又安全。

辅助驾驶系统更是两个字，靠谱！2025款一汽丰田bZ5 630 MAX智行版搭载 TSS+Momenta 5.0辅助驾驶系统，拥有1个激光雷达、11个车外摄像头，5个毫米波雷达、12个超声波雷达、标配了亚米级高精定位系统，有全面的感知硬件以及大算力的芯片支持，复杂的路况也看的精准，反应快。激光雷达就算遇上暴雨、浓雾的天气情况也能看清前面的车辆，行人和障碍物。亚米级高精定位系统更是牛，比普通导航可准多了，比如咱要导航去朋友家的小区，普通导航也就到小区门口，到了它这，可以精准定位到具体哪个单元的哪个大楼。系统支持全速自适应巡航，主动刹车，并线辅助，车道居中保持，疲劳驾驶提醒，匝道驶出入等功能，覆盖了包括城市路段与高速路段的导航辅助，试驾的时候，在高速上开车，开启辅助驾驶，汽车跟车、保持车道，遇到慢车还会及时打灯变道超车，干脆利落不拖泥带水。过弯道时方向盘也精准灵活，不会画龙，上下匝道也特省心，能提前识别匝道，就算弯度大也不易跑偏。在城区开车，系统能及时识别红绿灯，跟着前车启停，不用总踩油门或者是刹车。泊车系统也好使，记忆泊车能记住常去地方的泊车路线，比如小区，公司的固定停车位，像小编家的老小区，车位比较窄，灯光还暗，用这功能就可以分分钟停到位。好开好停，便捷轻松，智慧的车就是不一样！

动力方面，咱这款车采用纯电驱动，动力参数挺实在，开起来就是带劲！搭载了一台永磁同步前置单电机，电机总功率为200kW，总扭矩为330N•m，车速可达160km/h，0-50km/h加速时间为3.4S，试驾的时候，小编开着它在市区跑，红绿灯起步时，轻点电门，动力就挺有劲儿，高速上超车动力也是随叫随到，而且纯电驱动，开着的时候也挺安静，动力输出平顺，没有顿挫感。关键纯电出行，零油耗，又节能环保又省银子。说起纯电车，不少车友就会顾虑续航不足，这款车CLTC纯电续航里程可达630km，这可比望眼看去，那一溜儿隔壁家齐整整的四百多，五百多的数字漂亮多了。就我们无锡这块地儿，平时上下班+周末去市内风景点遛弯，都可以轻松应对，节假日要跑远些，从无锡到南京跑个来回也才400km左右，回来还有不少电。补能方面也不麻烦，支持快充和慢充，快充0.48小时，电池容量就可以从30%充至80%，慢充11.5小时电池就可以吃饱。