说到豪华型轿车，大家脑海里第一反应一般都是奔驰、宝马这样的老牌子。不过今天我想聊聊一款来自新势力品牌的黑马车型——蔚来ET9 2025款 102kWh。这几年，新能源汽车越来越普及，选择也多了不少。蔚来作为国产电动车里的佼佼者，凭借强大的综合实力俘获了不少用户的心，而这款大型纯电轿车ET9，不仅续航长、动力强，智能配置也很出色。官方指导价76.8万元，试驾之后，我真心觉得它有不小的亮点。接下来，就跟大家好好聊聊这台车，如果你感兴趣，咱们继续往下看。
一眼看到ET9 2025款 102kWh，首先被它那气场和精致感吸引住了。作为一款行政旗舰车，它没有用那种浮夸花哨的线条去堆砌设计，而是用一种“简单却不平凡”的风格，诠释了新时代豪华的定义。车身超过5.3米长，轴距达到3250毫米，修长的比例配合流畅的溜背造型，既保证了行政座驾应有的庄重感，又带来了一份灵动，感觉就像一位西装革履的绅士——表面沉稳，但内里暗藏锋芒。
前脸设计上，继承了蔚来的家族Double-Dash日间行车灯，灯带往两侧延伸，和智能高清投影大灯（HDPL）连为一体，辨识度很高。特别有意思的是，车主走近时，“意境光幔”系统会自动点亮，车灯从前到后逐渐亮起，Micro LED投影和贯穿车身两侧的大面积地毯灯协同营造出强烈的仪式感。前挡风玻璃上方那个“瞭望塔”式激光雷达，加上翼子板两侧的侧向广角激光雷达，组成了核心的Aquila 2.0超感系统。这些高科技传感器巧妙地藏进车身设计里，没有丝毫突兀感，反而成了它独特的视觉标志。
侧面来看，无框车门很抢眼，虽然有人担心高速下风噪会大，但不得不承认这种设计确实提升了整车的运动感和豪华氛围。车门下的隐藏式充电口设计很简洁，配合大尺寸多辐轮毂，更彰显了车辆的高端定位。尾部则用了一条由240颗超红光LED组成的贯穿灯带，晚上点亮时亮度均匀且辨识度强。电动尾翼采用鹅颈铰链设计，不仅在高速时增强稳定性，也让尾部层次丰富起来。
车漆我试驾的是子夜镜瓷蓝，质感非常棒，不同光线下颜色会有细微变化。更吸睛的是车身细节里的中国传统刺绣和连钱纹装饰，东方美学和现代科技的结合，使得这台行政旗舰车不仅豪华，还带着一种文化底蕴。整体风格无论从商务场合的庄重需求，还是对科技感和创新精神的追求，ET9都做得很好，真有颜值又有实力。
坐进车内，让人眼前一亮的是蔚来ET9(读测评)的座舱布局。它采用了“天空岛”和“行政桥”的设计理念，走的是类似飞航头等舱的空间格局，2+2四座布局保证前后排乘客都有足够宽敞的感觉。内饰大面积用Nappa真皮包裹，摸上去柔软细腻，门板扶手和中控台处的缝线处理也很细致，彰显了旗舰车的用心和豪华感。
智能方面，这台搭载了Cedar雪松1.3.0系统的ET9带来了超过50项体验升级。尤其是多屏互动系统，前排配备悬浮式中控大屏和全液晶仪表，后排则有两块14.5英寸行政屏和一块8英寸控制屏，四块屏幕显示清晰细腻，操作流畅。新增“多屏同播”功能特别实用，长按中控的Home键，就能把视频、游戏等内容同步投放到后排屏幕，前后座一起享受影音资源。配合九霄天琴8.2.4.8沉浸式音响，带来极致视听盛宴。该音响有35个扬声器，包括头枕里的私享扬声器和后排中置环绕单元，还有前后低音炮，配合杜比全景声，为乘客打造360度立体声场。新加的“超境临场”功能通过专业采样，模拟北欧传奇录音室和音乐厅的声学环境，打开后仿佛置身现场。车内不同座位还能独立播放不同音源，大家互不干扰。
车辆的智能助手NOMI也升级了不少。除了传统的语音控制，现在还能识别手势互动，比如点赞、比心都会触发表情互动，做“嘘”手势还能进入静音模式。在“艺境空间”的星河流光场景里点赞还能触发流星特效，显得更加生动有趣。语音识别更快更精准，调空调、换音乐、设导航都特别方便，真正实现了“能动口不动手”。
舒适配置方面，ET9简直就是移动的豪华休息室。前排座椅支持22向电动调节，后排更能调节到20向，靠背角度最高能45度。座椅还配备了14点（前排）和16点（后排）热石按摩功能，坐久了也不会觉得累。全车覆盖全域加热系统，不仅座椅，门板扶手、中央扶手和后排腿托都有加热，冬天开车特别贴心。后排还配备了行政桌板、电动冰箱、化妆镜以及高速无线充电，满足商务和日常多种需求。七扇遮阳帘设计保证了后排的私密性，开会或者休息都很合适。车内静谧性也夸得起，有源头降噪、路径降噪和ARNC高阶主动降噪三重系统，即便高速行驶，车内环境安静舒适，只有轻微风噪和胎噪，给人放松的氛围。总的来说，ET9的智能座舱在豪华感与舒适度上都处于同级优越水平，而且智能化升级也让用车体验更便捷愉快。
说到智能辅助驾驶，ET9 2025款 102kWh表现也相当亮眼。它搭载Aquila 2.0超感系统，有3颗激光雷达、4D毫米波成像雷达和12颗超声波雷达，全天候环境感知能力非常强。蔚来自研的1000TOPS算力神玑辅助驾驶芯片运算能力是英伟达PSinX的4倍，配合NWM世界模型，车辆环境感知和决策更精准。试驾时体验到了全域领航辅助（NOP+），打开后在高速公路上能实现自主跟车、变道和弯道减速，动作自然顺畅，像是老司机开车一样，让人开长途不那么累。遇到别人加塞，系统反应也很沉稳，自动减速避让，没有明显顿挫，乘坐体验挺舒适。特别地平线特别版还送了10年NOP+免费使用，提升了整体性价比。
在城市道路，辅助驾驶同样有料。AR HUD全域车道级导航给新手很大帮助，导航时HUD会显示精准贴合实际路况的车道线和转向箭头；如果前方有事故或公交车道，HUD还能提前提醒提前避让，保证安全且不违规。HUD还能显示窄道轮毂位置，低速时按方向盘键，就能看到轮毂影像，方便穿越狭窄路段或车库闸机，避免碰擦。转向时还会通过盲区摄像头补盲，进一步提升安全。泊车方面，ET9支持视觉融合泊车（SAPA）、车辆近距离召唤（NBS）、遥控泊车辅助（RPA）和随心停车功能，涵盖了垂直、水平车位和无车位线空地都能应对。得益于线控转向，泊车时转向角度小于10度，操作精准且平顺。地下车库或路边侧方停车，车辆都能迅速检测环境并完成停车，轻松好用。
Cedar雪松1.3.0系统还新增多项主动安全功能，比如紧急自主靠边停车，车辆若检测到驾驶员异常，会自动缓慢减速并驶向紧急停靠车道，大大降低事故风险。智能光毯预警功能在夜间遇到行人或坑洼路面时，会通过大灯投射闪烁光斑提醒驾驶员，有效增加夜间行车安全。目前部分功能还在逐步开放，官方会通过OTA推送升级，未来体验值得期待。
性能方面，ET9搭载全域900伏高压架构前后双电机四驱系统，前电机180千瓦感应异步电机，后电机340千瓦永磁同步电机，综合功率520千瓦，约707马力，峰值扭矩700牛·米，官方0-100公里加速时间仅4.1秒。对于2.7吨的大家伙来说，这样的动力数据非常抢眼。城市舒适模式下，动力输出柔和线性，没有突然窜车的感觉，适合日常通勤；运动模式里深踩油门，推背感强烈且平顺，既快又稳。得益于900伏高压和1200伏自研碳化硅功率模块，能量转换效率高，CLTC续航650公里完全够用，经常短中途开车享受无忧，长途也能靠蔚来换电网络快速补能，大大缓解续航焦虑。
底盘是ET9的拿手好戏，搭载天行全主动悬架，支持90毫米调节范围（-50毫米到+40毫米），后轮转向角高达8.3度，让这5.3米的车身灵活度惊人。实际驾驶时，城市路面颠簸、减速带都能被系统迅速吸收，驾乘感觉极其平稳。高速时车身沉稳扎实，没有普通电车那种漂浮感，加速不顶头颅，制动也几乎无点头现象。高速并线基本微调方向盘就能完成，过程顺滑自然。线控转向让驾驶更轻松，14:1到6:1超大全转向比，中低速时转向轻巧，停车、窄道掉头轻松，高速时又沉稳扎实，给人十足安全感。即便新手开，适应成本也低。刹车系统力度均匀，踏板感受舒适，从温柔刹车到紧急刹车都很线性可靠。能量回收支持多档调节，低档基本感觉不到回收拖拽感，整体体验接近燃油车。
安全方面，ET9丝毫不马虎。车身采用高强度钢和碳纤维复合材料打造乘员舱，有效抵抗碰撞侵入，保护乘员安全。电池包也有自研安全技术，抗冲击且密封严密，碰撞时能防止起火爆炸。主动安全配置上，除了辅助驾驶外，还配备碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等功能。潜在碰撞时会通过声光和座椅震动提醒，驾驶员没反应时系统自动介入刹车，极大降低碰撞风险。被动安全气囊涵盖前后主副驾气囊、侧气囊和侧帘，形成全方位保护网。安全带是预紧式设计，碰撞瞬间快速收紧，将人员牢牢固定，配合防鞭打座椅，有效减少伤害。此外，发动机舱盖采用吸能结构，增强行人保护。智能大灯的“智能光毯”预警也能让行人在夜晚更早察觉车辆，进一步提升行车安全。
经过一周深度试驾，蔚来ET9(用车口碑) 2025款 102kWh 给我留下了非常深刻的印象。作为蔚来十年技术沉淀的集大成者，这款行政旗舰车在设计、智能座舱、驾驶辅助、乘坐舒适和安全防护各方面都表现出色，切实提升了高端智能电动车的价值标准。它打破传统豪华品牌在行政级市场的垄断，用自主研发的技术、丰富的豪华配置和出色的驾乘体验，打造了一个全新的选项。虽然76.8万元的官方指导价不算低，但考虑到配置之丰富、性能之强大和智能化程度的优先，还是性价比很高。
对于既看重豪华质感又追求科技感的商务用户来说，蔚来ET9完全能够满足日常接待和通勤的双重需求，彰显身份和品味；而注重驾驶乐趣和家庭出行的消费者，也能享受它舒适的驾乘体验、长续航和完善的安全保护。当然，比如无框车门带来的高速风噪问题，前排座椅的侧面包裹感等还可以优化，但瑕不掩瑜，ET9无疑是国产新势力品牌在高端市场的一个实力担当。
如果你正在考虑买辆既豪华又智能、性能强劲的行政级纯电轿车，不妨亲自去体验一下蔚来ET9 2025款 102kWh，相信这辆车会给你不少惊喜。在新能源汽车飞速发展的今天，ET9为高端智能电动车市场树立了新标杆，也让我们对国产品牌未来的发展充满期待。