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一机直达!东航新航线重塑中南美旅行

中国东航宣布将于2025年12月开通上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯的航线,这将是中国和阿根廷两国间唯一一条直达航线,并填补

中国东航宣布将于2025年12月开通上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯的航线,这将是中国和阿根廷两国间唯一一条直达航线,并填补上海在直达南美航线上的空白(正式公布时间有待后续消息)

东航新航线采用经停新西兰的 “南向通道”,相比原有从欧洲或北美中转的“北向通道”能缩短4-5小时,全程约24-25小时,而且不需要更换航班。时差调整上,"南向通道"只需调整4小时时差,比"北向通道"减少8小时,能显著降低旅行疲惫感。

关于便利性,"南向通道"有"一机到底"的优势,乘客无需中途换飞机和重新托运行李。签证方面也很便利,中国旅客经奥克兰中转可免除过境签证要求,而且中国对新西兰和阿根廷都实行免签政策。

出游新引擎:拉近中国与南美的距离

新航线将大幅提升中国与阿根廷之间的旅游便利性,中国赴阿根廷游客数量有望显著增加,带动当地酒店、餐饮、零售等服务业发展。

促进高附加值产品与新兴领域贸易

新航线为空运高附加值、时效性要求高的货物提供了更快捷、更可靠的通道。这对于电子产品、精密仪器、医疗器械、高端时尚品以及急需的工业零部件和样品等贸易尤为重要。

同时,航线开通也与中阿在新能源等领域不断深化的合作相契合。更便捷的交通有利于技术交流、项目洽谈和设备运输,为双方在这些新兴领域的合作注入新动力。

深化“一带一路”合作,优化区域经济布局

这条航线被视为实质性扩展“一带一路”在亚太与南美之间空中走廊的重要举措。它连接了中阿两国,更串联起东北亚、大洋洲与南美三大经济板块,有助于优化区域产业链和供应链布局。

东航新开通的“南向通道”空中航线,与近期新增的数条“海上快车道”相得益彰,共同构建起中国与南美之间立体化、多层次的物流网络。这不仅大幅提升了贸易往来的效率,降低了综合成本,也为双方在更广阔领域深化合作提供了坚实支撑。

上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线,是“一带一路”倡议下基础设施互联互通的生动体现。它不仅是一条新航线,更象征着两国乃至两大洲之间更为紧密的联系。这条“南向通道”空中走廊,实质性地扩展了“一带一路”在亚太与南美之间的连接。它填补了中国与阿根廷之间长期缺乏直达航线的空白,为高质量共建“一带一路”提供了重要的交通基础设施支撑。

东航这条新航线不仅是一条交通线路,更是一种合作模式的探索和示范。它通过航线设计、航权运用、多方协同以及对国家战略的契合,为中国与南美其他国家未来的经贸合作提供了宝贵的经验和可复制的模板。其成功运营可能会鼓励更多航空公司开辟或优化前往南美的航线,进一步压缩中国与南美大陆的时空距离,为双方带来更广阔的共赢发展空间。