对于大部分普通消费者来说，购车时会比较关注性价比，都想在有限成本内选到一款产品力均衡能满足多场景下用车需求的代步车，但对于那些经济实力雄厚的商务人士以及老板来说，购车需求远不仅仅只有代步那么简单，除了要坐着舒服还要有面子，比如说低调有内涵的豪华行政D级车：奥迪A8就获得了很多消费者的喜爱，它不像其他豪华车型那么扎眼，但各方面产品力没得挑，对于很多商务人士来说，这样的一款车刚刚好。

在家族设计语言的加持下，奥迪A8以沉稳形象示人，没有花里胡哨的设计语言，但总能让人在车流中发现它的存在，旗舰级设计语言在它身上得到很好展现。前脸是辨识度比较高的存在，多边形前格栅表面加以大量镀铬装饰进行点缀，将车标包围其中，给人一种众星捧月的感觉，如果是创始人版将采用另一套前脸设计语言，用更多镀铬装饰件彰显自身旗舰级定位。

车身侧面造型拥有浓郁商务气息，笔直腰线贯穿车身，勾勒出紧致流畅的车身姿态，车身长度5320mm，轴距3128mm，如果是创始人版，车身长度直接来到5450mm，车窗周围以及侧裙处简单加以镀铬饰条进行点缀，简单大方又能起到该有的作用。见过实车的消费者应该发现它比图片中更有吸引力，好像天生自带一种魔力一样，总能让人注意到它的存在。车尾造型稳定发挥，采用家族经典设计语言，贯穿尾灯配合镀铬饰条共同拉宽车尾横向视觉效果，因为经典，所以这套设计语言得以传承，未来短时间内应该也不会做出什么大幅改变。

内饰设计有着浓郁的奥迪家族风味，具体的功能区域布局没什么好说的，基本就是大家熟悉的那套设计语言，木纹饰板的加入再次提升内饰质感，坐进车内的瞬间就能感受到它跟普通奥迪不一样。配置表现还算丰富，同时官方提供了很多选装服务，这也是很多豪华车型的一贯做法，消费者根据个人实际用车需求以及经济能力进行选装即可。

车内空间相当宽敞舒适，尤其是后排，坐进之后就能深深体会为什么各位老板都喜欢坐后排了，入门车型搭载的座椅舒适性配置稍微欠缺一些，一般情况下更建议入手中配，不需要选装，第一、二排座椅直接配备加热、通风以及按摩，支持丰富的座椅电动调节功能，打造舒适乘车体验。

在动力方面，目前奥迪A8分为四缸2.0T以及6缸3.0T高低功率两个版本，消费者在入手时首先需要从用车场景进行划分，如果是以城区代步为主，偶尔接待一下客户以及兼顾家用，选择2.0T版本就可以了，最大马力265Ps，最大扭矩370N·m，拥有充沛动力输出。至于3.0T低功率版本个人很不推荐，主要是因为动力升级相当不明显，最大马力只有286Ps，跟2.0T动力几乎没什么区别。

追求充沛动力输出需求的消费者直接入手3.0T高功率版本就可以了，最大马力输出直接来到340Ps，至于顶配版本搭载的4.0T发动机已经脱离了实用主义，所以要单独拎出来说明一下，更多是为了满足各位老板的情绪价值。此外，奥迪A8 3.0T版本比2.0T还多搭载了48V轻混系统，起步以及加速时更加轻快一些。

总之，奥迪A8就是一款产品力均衡的商务用车，每个版本都有自己的优势和特点，购车时大家需要从个人经济能力以及场景化的设定出发，对比各个版本之间的配置差异化再进行入手。保持一个相对理想的状态选择，除了入门版本不建议考虑，其他版本都可以入手，当然，昂贵的售价是普通消费者没办法承担的，主要还是得各位老板看着喜欢。