说到电动汽车，就不得不提到小米，目前小米汽车不管是轿车也好，还是SUV也好，其实针对的都是年轻用户。旗下两款新车虽然销量情况不错，但是越来越激烈的市场竞争也倒逼着小米出更多的新车，并不是所有的车企都属于特斯拉。近期我们发现小米有4款新车要来了，火力全开。

第1款新车就是小米的首款GT SUV车型，就是以YU7为基础打造的YU7 GT车型。事实上，这是一款真正的性能型SUV，新车将搭载双电机的动力系统，输出的功率更是超过了1000匹马力。

新车不仅极速超过了300km/h，而且在外观上与普通的YU7有着明显的差异性，有着大量的宽体运动套件的加持，并且匹配了大量的碳纤维材质，所以速度更快，冲击力更强。

第2款新车这段时间的曝光量非常足，那就是小米的首款增程式SUV。不少消息透露该新车或许不会放在小米旗下，而是像蔚来的乐道或者萤火虫一样，成立一个全新的子品牌。这款新车将搭载大6座或者大7座设计，针对年轻用户。与此同时，将匹配增程式动力系统，预计纯电续航里程会突破400km，主打的就是大电池+小油箱的造型。据称将会放在小米独立的品牌寻天旗下。我认为该新车极有可能延续的是理想家和车的设计理念，会更多的偏向舒适性，而且增加不少露营的拓展玩法。

第3款新车也是这段时间刚刚流露出来的，那就是YU7的基础版车型。简单来说，就是针对现款进行减重。从信息发布来看，重量将由2.3吨降至2.2吨左右，将减重100千克左右。那么问题来了，如何减重呢？道理非常简单，纯电续航里程下降了，这说明新车的电池没有现款那么大了，所以说续航以及成本都将有着一定程度的降低，但是将采用最大233kW的电机，替换掉现款车型上的动力系统，所以提速方面会更快一些。当然了，主要还是价格变得更便宜了。

第4款新车其实在去年就已经得到了公布，我们看到的是伪装车，那就是SU7的行政版。简单来说，就是针对现款的SU7车型进行了加长，让后排空间表现得更好一些，我们目测新车的长度极有可能超过了5.1米。由于现在的电动汽车都是模块化设计，所以我认为增加车长，增加轴距，其实难度并不大，而且我们发现这款新车的车身姿态由于得到了加长，所以反而更有一种帕拉梅拉的感觉，视觉感出色。但是新车未必最终会量产，也有可能会将其放到寻天这种子品牌旗下。但不管如何，这款新车大概率是会推向市场的。

目前小米汽车的发展速度还是特别快的，并且早早就实现了盈利。随着接下来4款新车推向市场，那么小米汽车的产品矩阵将会越来越丰富。与此同时，小米汽车的销量也必定快速上涨，而且这种以运动为主的设计非常适合全球其他的市场，也是很多用户所喜欢的，所以我认为小米汽车似乎用不了多久，也会走向全球市场。