当不少车企还在为 “一项智能技术该不该下放到 10 万级车型” 纠结时，比亚迪已经带着满场黑科技来到济南 ——9 月 4 日至 8 日的 2025 齐鲁秋季车展上，比亚迪智能化街区再度亮相，3000㎡的体验空间里，从能应对 300 + 泊车场景的天神之眼，到全球首创的灵鸢车载无人机，再到让豪车级黑科技 “下凡” 的易三方、易四方，每一项技术都在诉说同一个理念：好技术不该是少数人的 “专属玩具”，而该是所有人的 “出行标配”。
这份 “技术平权” 的底气，源于比亚迪骨子里的工程师创业基因，更来自其多年搭建的 “技术鱼塘”—— 从电动化上半场的刀片电池、DM 混动，到智能化下半场的整车智能战略，比亚迪始终像 “技术渔民” 般深耕研发，如今终于到了 “满塘鱼获” 普惠用户的时刻。
工程师掌舵：把 “技术执念” 变成 “用户福利”
比亚迪的故事，从一开始就带着浓厚的 “工程师底色”。创始人王传福本身就是技术出身，这种基因渗透到企业每一个角落 —— 别人追求 “营销造势”，比亚迪更愿意把钱砸进实验室；别人纠结 “技术要不要藏着掖着”，比亚迪信奉 “好技术要经得起用户检验”。
就像这次济南智能化街区展示的核心技术 “天神之眼”，背后是比亚迪工程师团队对 “中国路况” 的极致钻研。不同于其他品牌照搬海外方案，比亚迪团队跑遍全国城乡道路，积累了中国最大的车云数据库，再结合端到端大模型，让辅助驾驶真正做到 “全国都能开，有路都好开”。更难得的是，这套系统首批就覆盖 21 款车型，从 7 万级的海鸥到 20 万级的主流车型，人人都能享受到 “自动避让开门杀”“夜间 80km/h 刹停两轮车” 的安全保障。
工程师的 “较真” 还体现在细节里。比如智能泊车，比亚迪不仅做到了 “300 + 场景全覆盖”，从窄车位自动收后视镜到断头路代客泊车，连 “车头泊入、车尾泊出” 这种小众需求都考虑到；更敢做出行业独一份的承诺 —— 智能泊车场景下的安全及损失全面兜底，用户不用走保险，直接找售后就能解决，还不影响次年保费。这份底气，不是凭空而来，而是工程师们经过上万次测试，对技术绝对自信的体现。
“技术鱼塘” 满仓：从单点突破到全链领先
如果说单个技术创新是 “一条鱼”，那比亚迪多年搭建的就是一座 “技术鱼塘”—— 从核心三电到智能系统，从硬件研发到软件迭代，每一个环节都实现自主可控，才能做到 “技术想用就用，想放就放”。
这次展会上的易三方、易四方技术，就是 “鱼塘” 里的 “大鱼”。易三方靠三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等四大核心技术，让 D 级车能实现 4.62 米的最小转弯半径，一把就能过极限弯道；还能做到 “圆规掉头”“智能蟹行”，连老司机头疼的窄路会车、侧方停车都变成 “小菜一碟”。而易四方更厉害，四电机独立驱动架构让车辆在暴雨冰雪天不易失控，160km/h 爆胎还能保持直线行驶，甚至能 “横着走”—— 这些原本只在百万级豪车上才有的黑科技，如今已经逐步下放到更多车型里。
更值得一提的是 “灵鸢” 车载无人机系统，这是比亚迪和大疆联合打造的全球首创技术。快充版搭载大疆 Air 3S，能实现动态起降、随动跟拍，一键生成旅行大片；换电版配大疆 Mavic 3 Pro，自动换电无缝续航，连仰望这样的高端车型都能享受到。这种 “跨领域技术融合”，正是比亚迪 “技术鱼塘” 的优势所在 —— 不是简单买零件组装，而是从底层逻辑出发，把无人机的避障算法、车载的定位模块、4K 摄像头深度整合，最终让用户用得起、用得爽。
技术平权：让 7 万级车型也能享 “顶配体验”
在比亚迪的字典里，“技术先进” 和 “价格亲民” 从来不是对立面。早在 2018 年，比亚迪就提出 “电动化是上半场，智能化是下半场”，当时就定下目标：不仅要在技术上领先，更要让领先技术惠及所有人。
如今这个目标正在变成现实。就拿 7 万级的海鸥来说，作为在售价格最亲民的车型之一，它也搭载了天神之眼系统，能实现基础的辅助驾驶和智能泊车 —— 要知道，在很多品牌里，这些功能连 15 万级车型都未必标配。再看智能座舱，比亚迪 DiLink 系统不断进化，新增的车道级导航、无麦 K 歌、全向行车记录仪，还有和灵鸢联动的 “动态起降” 功能，不管是几万块的小车，还是几十万的高端车型，都能享受到同样的智能体验。
这种 “技术平权”，不是简单的 “降配下放”，而是比亚迪靠 “技术鱼塘” 的规模效应压低成本的结果。比如刀片电池量产之后，不仅提升了安全性，还通过规模化生产让成本降低，最终让更多车型能用得起；天神之眼系统覆盖 21 款车型，也是靠 “多车型共用技术平台”，摊薄研发成本。就像工程师们常说的：“我们研发技术，不是为了拿奖，而是为了让老百姓花小钱，也能用上好东西。”
在济南，触摸 “人人可享” 的智能未来
这次比亚迪智能化街区济南站，与其说是一场技术展，不如说是一次 “技术惠民” 的实践 —— 你能亲身体验 “窄车位自动泊车” 的便捷，感受 “灵鸢无人机跟拍” 的乐趣，甚至能见识 “易四方横移” 的黑科技，而这些技术，未来都可能出现在你买的下一台比亚迪车上，不管你预算是 7 万还是 20 万。
背后支撑这一切的，是比亚迪 20 多年的工程师创业坚守，是 “技术鱼塘” 里源源不断的创新成果，更是 “好技术人人可享” 的品牌初心。如果你想近距离感受这些黑科技，9 月 4 日至 8 日，不妨去 2025 齐鲁秋季车展看看 —— 在这里，你看到的不只是一台台智能汽车，更是一个 “让技术服务于人” 的清晰未来