当下的新势力火得一塌胡涂，超前理念受众人追捧，大家沉浸在科技带来的快感。但“大火收汁”过后，大家从单纯的追求“炫技”开始理性回归到——“实用主义”，这是市场教育和用户反馈带来的结果！

经典之所为经典，那就是它既真实贴地，又高于实际，不多不少火候拿捏得刚刚好。

近期，一汽-大众迎来第3000万辆整车下线，成为中国首家达成这一里程碑的乘用车合资企业，为致敬这3000万份支持与信赖，特此推出迈腾3000万辆甄选款车型，动力舒适全新升级，为中高端家轿市场再树价值标杆。

就如前面所说，经典之所以为经典，是因为它既接地气，又高于实际，深谙消费者真实所需，在时代浪潮推进中依旧保持竞争力。因此，我们可以看到迈腾3000万辆甄选款有一个很显著的特点便是——经典再续！

新车是以迈腾B8为基础，外观延续了迈腾B8经典设计元素，前脸采用点阵式格栅设计，内部细节采用横向镀铬饰条进行点缀，与两侧的灯组相融合，带有强烈的横向视觉拉伸感，相当具有辨识度。

来到车侧，经典的贯穿式腰线从车头一直延伸至尾部，车身处没有过多的繁乱的线条干扰，显得格外修长，这是B级车独有的干练。新车长宽高分别为4866/1832/1479mm，轴距为2871mm。

轮毂方面也用上了Y字型的密辐样式，营造出不俗的运动气息，稳重当中透露着一丝闷骚，经典元素毫无保留地贯彻下来。

内饰同样如此，新车采用经典的对称式布局，配备10.3英寸全液晶仪表盘和内嵌式的9.2英寸中控屏幕，隐藏式空调出风口贯穿至整个中控台，使得整个中控台看起来更有层次感。

值得一提的是，新车依旧保留众多功能性实体按键，如多功能方向盘上保留了大量实体按键，马鞍处同样带有常用的功能性实体按键，内嵌式瑞士进口机芯石英钟也得以保留，一切都是那么的熟悉。既有科技带来的便捷，同时也不忘回归到实用的本质。

另外，迈腾3000万辆甄选款舒适性也得到全面提升，采用全新升级的云感座椅，座椅软硬程度恰到好处，同时也带来更好的包裹与支撑，主驾驶位还新增12向电动调节，前排座椅支持通风/加热，并且加入了氛围灯、蓝牙数字钥匙等配置，大大地提高了咱们日常出行的舒适性。

黑白内饰搭配、细腻的缝线处理以及细节的木质纹理装饰，这些细节处理，处处透露着优雅与格调，大众的品味没得说，还是高级的。

在动力方面，迈腾3000万辆甄选款也相当有诚意，新增380TSI高功率版本，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双离合，当然也有280TSI的1.4T版本可选，能够为不同用户需求提供选择的余地。

目前迈腾3000万辆甄选款售价区间为17.49-20.69万元，共推出3款车型可选。现购车还带有三重好礼，如5,000元基础置换补贴，同品牌老车主额外置换补贴至高10,000元；0首付，84期超长融资；2,000元老客户增购现金补贴。迈腾3000万辆甄选款经典的内外设计，全新升级的舒适配置，还有380TSI动力加持，可以说是全维度升级。如果你也同样追求高品质、高价值，那么迈腾3000万辆甄选款会是你首选！