打小就有越野情结，可三十好几才真正摸到能圆这个梦的车。年轻时没条件，连买车钱都凑不齐，后来成家立业，日子被琐事填满，越野梦更成了 “念想”。直到这两年日子缓过来，本都打算放下了，是家人一句 “喜欢就去试试”，才让我下定决心提了 212 T01， 这一开，才算把藏了多年的心愿落地。

选这车的终极理由就是越野，底盘够高，操控起来顺手，动力也能跟上，平时下点烂泥路不用太担心，通过性摆在这儿，这才是越野该有的样子。

外观更是长在我的审美上：军绿色车漆配圆形大灯，那股子老北京 212 的经典劲儿一下就出来了。

车身线条横平竖直，不拖泥带水，看着就硬朗。

既然都圆梦越野了，车漆也要选复古味十足的军绿色，事实证明，我的选择是对的，它在复古味里加了点现代设计，反而更对味了。

随处可见的北京汽车标识，就这辨识度，谁还担心撞款？

坐进车里感觉，黑色内饰没我想的那么沉闷，走的是简约耐看的路子，就算再过几年，这设计也不会显得过时，像个务实的老干部。

比起市面上花里胡哨的中控大屏，T01 的中控屏大小刚好，下面的机械按钮更对我胃口。摸熟之后操作特别顺，按下按钮的瞬间，倒是找回了以前看越野视频时，盼着能亲手操控的那种感觉。

内饰的实用性也很戳人，随手放个杂物很方便，就算沾了点脏不明显，耐脏耐造正合越野的需求。

细节上也不含糊，212 的数字标识用了刺绣工艺，多了点精致感。

后排空调上下自由调节，还挺方便的。

后排舒适度我觉得适中，平时我自己坐或者朋友搭车都没问题，但要是带家里老小出门，备上软垫子和靠枕，坐久了会更舒服。

悬挂式备胎，看着更有越野范儿。

提车到现在，我没敢急着去硬造，先开着走了些小众路线，也带家人去周边自驾过。磨合期下来，感觉这车很懂我。不搞花架子，把越野性能和日常实用都兼顾到了。等过阵子，肯定要找条正经的越野路线，好好跟它 “疯” 一次。

人到中年，能圆上年轻时的梦挺不容易的。而 T01 不仅是辆车，更像帮我接住了那个差点落空的心愿。以后再想往野外跑，终于有个靠谱的伙伴陪着。