在新能源汽车市场日益内卷的今天,消费者面对的选择越来越多,但真正能兼顾价格、配置、安全与实用性的车型却并不常见。2025款星途星纪元ET自上市以来,凭借17.28万元至27.98万元的定价区间和一系列高规格配置,引发了不少家庭用户的关注。它是否真的能在同价位中脱颖而出?本文将从多个维度深入解析这款车,并结合实际用车场景,为潜在购车者提供更具参考价值的信息。

提到豪华感,很多人首先想到的是外观或内饰,但真正决定驾驶质感的核心,其实是底盘系统。2025款星纪元ET搭载了飞鱼底盘2.0,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构,并大量使用铝合金材质,整车底盘减重约30%。这种结构此前多见于高端性能车或豪华品牌车型,如今出现在20万级SUV上,确实令人眼前一亮。


更值得关注的是,该车还配备了IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,支持动态调节阻尼和车身高度。例如,在高速行驶时自动降低车身以提升稳定性;通过连续减速带时,系统可在毫秒级内响应,大幅减少车身晃动。有用户实测在装载3000颗鸡蛋的情况下完成1800公里长途驾驶,鸡蛋无一破损——这虽是极端案例,但也侧面印证了其滤震能力的可靠性。
对于日常通勤或周末出游的家庭用户来说,这样的底盘调校意味着更高的乘坐舒适性和更强的路面适应性,尤其适合对驾乘品质有一定要求的人群。
增程+纯电双线布局,满足多元出行需求星纪元ET(逛导购)提供增程版与纯电版两种动力形式,覆盖不同用户的使用习惯:
增程版售价17.28万–23.98万元,搭载“中国心”2024年度十佳发动机,热效率高达44.5%,1升油可发电3.71度。CLTC综合续航达1615公里,纯电续航265公里,即便电量耗尽,百公里油耗也仅为5.2升。这意味着日常城市通勤基本可以纯电出行,长途旅行则无需频繁补能。
纯电版售价21.98万–27.98万元,基于800V高压平台打造,配备宁德时代电池,提供77kWh与100kWh两种容量,CLTC续航最高760公里。峰值充电功率达420kW,11.5分钟即可补充475公里续航,接近“加油式”补能体验。

值得注意的是,两款车型均支持雪豹四驱系统(纯电版),百公里加速快至4.8秒,兼顾性能与实用性。对于经常跑高速或对动力有更高期待的用户,纯电版显然更具吸引力;而增程版则更适合充电条件有限、注重经济性的家庭用户。
安全是豪华最基础的表达在新能源车领域,“安全”不应只是营销口号。星纪元ET(用车口碑)在被动安全方面下了不少功夫:车身高强度钢铝混合材料占比达88%,远高于行业平均水平。其电池包通过七重防护设计,并在31.9米高空坠落测试中未出现变形、漏液或冒烟现象,同时获得2024版C-NCAP五星认证及NESTA六维电安全认证。

细节上,车辆采用三域控制车门系统,在碰撞发生后的10–20毫秒内,隐藏式门把手会自动弹出,便于紧急逃生。这种设计虽不显眼,但在关键时刻可能挽救生命。

对于家庭用户而言,安全不仅是对驾驶者的保护,更是对后排老人、儿童的负责。星纪元ET在结构强度、电池防护和应急机制上的多重保障,确实能带来更强的心理安全感。
辅助驾驶不止于“高速好用”当前多数车型的辅助驾驶功能仍局限于高速公路场景,而星纪元ET搭载的猎鹰辅助驾驶系统,基于端到端无图技术,摆脱了对高精地图的依赖,宣称可实现“全国都能开,有路就能用”。


硬件方面,全车配备30颗高精度传感器,包括激光雷达、毫米波雷达及高清摄像头,并搭载双Orin-X芯片,总算力达508TOPS。在实测中,该系统在环岛通行、窄路掉头、自动泊车等复杂城市场景中表现稳定,甚至在70公里对比测试中优于部分国际品牌方案。


虽然目前L2+级别仍是主流,但星纪元ET的辅助驾驶逻辑更贴近真实驾驶习惯,比如提前预判非机动车动向、平稳借道绕障等,减少了频繁人工接管的疲劳感。对于新手司机或长途驾驶者来说,这套系统能显著提升行车便利性与安全性。
空间与舒适:移动的“家庭客厅”作为一款中大型SUV,星纪元ET的车身尺寸为4955mm×1975mm×1698mm,轴距达到3000mm,属于标准的“532”真C级空间布局。车内有效容积达3.45立方米,后备厢常规容积546L,放倒后排座椅后可扩展至1835L,足以容纳露营装备、婴儿车等大件物品。

座舱内部同样用心:主驾配备通风、加热、按摩功能;副驾为16向电动调节零重力座椅;后排靠背支持0°–130°无级调节,腿部空间最大可达722mm(以身高1.8米乘客实测)。配合1.27平方米全景天幕与无极遮阳帘,既保证采光又避免暴晒。

静谧性方面,整车应用75处声学优化材料,增程版在停车补电状态下噪音仅38.7分贝,接近图书馆环境。对于有婴幼儿的家庭,这意味着孩子可以在车上安稳入睡,无需担心发动机或电机噪音干扰。
智能座舱:流畅体验背后的硬核支撑智能化已成为新能源车的核心竞争力之一。星纪元ET搭载高通骁龙8295P芯片,这是目前车规级芯片中的高性能代表,确保车机系统运行流畅、响应迅速。支持全品牌手机投屏、分屏操作、语音连续对话等功能,操作逻辑接近高端智能手机。


音响系统由Lion Melody调校,配备23个扬声器(含5个低音炮及头枕音响),峰值功率2880W,营造出沉浸式听觉体验。无论是日常通勤听音乐,还是长途旅行播放有声书,都能获得不错的音质表现。
此外,OTA升级能力也让车辆具备持续进化潜力。未来通过软件更新,用户可能获得更多功能优化或新场景支持,延长车辆生命周期价值。
写在最后:理性看待“越级”,回归真实需求星纪元ET并非完美无缺,但它在20万级市场中确实展现出较强的综合实力——从底盘素质到续航能力,从安全结构到智能体验,每一项都力求贴近家庭用户的核心诉求。它没有盲目堆砌噱头,而是将技术积累转化为切实可用的功能。
当然,购车终究是高度个性化的行为。如果你更看重品牌认知度、售后服务网络或特定驾驶风格,仍需结合自身情况综合判断。但不可否认的是,星纪元ET为这个价位段提供了一个值得认真考虑的新选项。