作为一个家庭用户，选车这件事早就跟“速度与激情”不沾边了。上有老人要照顾，下有俩娃要操心，选车时满脑子都是“空间够不够大”、“坐着舒不舒服”、“能不能装下一堆婴儿用品”。之前看了不少新能源大6座SUV，要么是第三排挤得像“小板凳”，要么是价格直奔三四十万，这对咱们普通家庭来说实在有点压力。直到听说深蓝汽车出了款全新大6座SUV——深蓝S09(图片|配置|询价)，还带华为的辅助驾驶系统，当时就动了心。趁着上周末休假赶紧和家人去4S店约了线下试驾，我们体验的是2025款四驱Ultra+高定版（下面简称深蓝S09(逛导购)）。今天，我就结合自身体验在这里跟大家好好聊聊这款车，看看它到底能不能满足咱们家庭用户的需求。
外观方面
选家庭用车，外观不用太花哨，但得大气稳重，看着顺眼，深蓝S09(用车口碑)这点就挺对胃口。老远看过去，车身线条规整，没有那些花里胡哨的设计，透着一股踏实劲儿。它的前脸设计挺有特点，前机舱有个内凹的轮廓，一下子就有了力量感。车头用了封闭式进气格栅，这是新能源车型的常见设计，看着干净利落。底部有个梯形进气口，两侧还有竖置的导流风槽，带点运动感，不至于太沉闷。大灯是分体式的，上面的日间行车灯是贯穿式的，点亮后特别显眼，还能拉宽前脸的视觉宽度。下面的远近光灯组和导流风槽融在一起，整体性很强。这灯不光好看，还特别实用：有自适应远近光和自动大灯功能，晚上开车不用手动切换，过隧道、进地下车库能自动亮灯；还有转向辅助灯，晚上拐弯时侧面能照亮一片，安全性也高了不少。从侧面看，车身线条简洁流畅，D柱用了黑色装饰条，让车顶有了悬浮式效果，看着更时尚。前悬短、后悬长，再加上从前往后慢慢上扬的腰线，使整个车有种“往前冲”的感觉。轮胎用的是265/45 R21规格，这么大的车配这么大的胎，看着协调，抓地力也不错。车尾设计也挺稳重，两侧腰线饱满，让车尾呈现上窄下宽的造型，特别稳。尾灯也是贯穿式的，中间还有可发光的深蓝LOGO，晚上点亮后辨识度超高。尾灯内部灯组做得精致，边缘还做了熏黑处理，挺有质感。底部包围用了黑色材质，增加了层次感，不单调。总之，深蓝S09的外观属于“越看越顺眼”的类型，不张扬但有气场，不管是接孩子还是带爸妈出门都显得挺得体。
内饰部分
坐进车内，这款车内饰给人的感觉就是“舒服”。座舱用了特别多的“软包”，中控区域、车门板这些经常碰到的地方，都是大面积的皮革和软性材质，摸上去暖暖的。再搭配一些亮色的金属质感材质，档次感一下子就上来了。车内还有18处氛围灯，晚上开车时一亮，感觉特别温馨，还能跟着音乐节奏变化。方向盘是三辐式的，握感很好，大小也合适。支持电动调节、记忆和加热功能，冬天开车时，方向盘一加热，手就不会冻得难受。要是我跟老公换着开车时，方向盘能自动调到各自习惯的位置，不用来回调，特别方便。中控岛台那里有个50W的手机无线充电面板，充电速度挺快，平时手机往上面一放就能充，不用再插线。岛台底部是镂空的，空间还不小，随手带的包包都能放在里面，不占地方还整洁。特别让我惊喜的是中控岛台居然能整体移动，有700mm的移动量。而且移动的时候很平稳，没有卡顿的感觉，这点细节做得挺到位。
空间和座椅方面
作为一款大6座SUV，空间绝对是核心卖点，深蓝S09在这方面没让人失望。 在车身尺寸上，它的长宽高分别是5205/1996/1800mm，轴距居然有3105mm，妥妥的大型SUV尺寸。在实际体验时，我老公身高175cm，体重75kg，坐进主驾驶位，调整到舒服的驾驶坐姿，头部空间有一拳三指，一点不压抑。座椅的支撑性很好，长时间开车也不会觉得累。主驾驶位不动，再坐第二排。头部空间有一拳半，腿部空间有两拳，就算把座椅往后调一点，也不觉得挤。而且第二排是独立座椅，中间的过道很宽，大概有两拳多，进出第三排时不用刻意侧身，很方便，这点对老人和孩子来说太重要了。最后坐第三排，头部空间有一拳出头，腿部空间还有一拳，这个表现真的超出预期。之前试乘过不少6座SUV，第三排要么是“小板凳”，要么腿部空间挤得难受，只能坐小孩。但深蓝S09的第三排就算是成年人坐进去，也能舒舒服服的，不会觉得憋屈。后备厢空间也很给力。6座满员时，后备厢容积有427L，放5、6个20英寸的行李箱完全没问题。平时带孩子出门，放婴儿车、玩具、零食这些东西，绰绰有余。如果把第三排座椅放倒，后备厢空间能达到1392L，放个婴儿床、折叠自行车都不在话下，4个人出去旅行，行李随便装。更厉害的是，深蓝S09还有“三间房五张床”的灵活调整功能，简直是为家庭出行量身定做的。“三间房”分别是办公书房、移动客厅、超大卧室。办公书房就是第二排座椅配备了小桌板，平时需要临时处理工作，把小桌板打开，放个笔记本电脑就能办公，不用特意找地方。移动客厅是因为后排有个21.4英寸的超高清3K家庭娱乐屏，周末带家人出去露营，把车停好，打开娱乐屏，就能一起看电影、追剧，跟在家客厅一样舒服，孩子也能安安静静待着。超大卧室是指把座椅调整好后能形成3.7米超长的有效空间，还有4.3㎡的纯平地板，铺上垫子就能当卧室用，偶尔在户外休息一下，特别惬意。“五张床”分别是单人床、双人床、儿童床、1.9米后舱大床、2.5米露营床。单人床就是把前后单排座椅调整成床的样子，一个人躺上去很舒服。双人床是前后双排座椅调整后形成的，两个人躺在一起也不挤。儿童床是把第三排座椅放倒，跟后备厢连在一起，空间宽敞，孩子在上面玩耍、睡觉都可以。1.9米后舱大床和2.5米露营床空间更大，不管是在车里休息，还是户外露营，都能满足需求。座椅的舒适性也特别好，用的是Nappa真皮，摸上去细腻，椅形设计得宽大，内部海绵填充物柔软又厚实，坐上去包裹感和支撑感都很好。不管是前排还是后排，座椅都支持电动调节，想调什么角度就调什么角度，方便得很。前排座椅和第二排座椅都有加热、通风、记忆和按摩功能。冬天用加热，夏天用通风，再也不用忍受冬天座椅冰凉、夏天座椅闷热的难受了。按摩功能有多种模式可选，开车累了的时候打开，瞬间就能放松下来。第三排座椅也有加热功能，冬天的时候，家里老人坐在第三排，也不会觉得冷。而且第三排座椅的靠背角度能调125°，可以根据自己的需求调整，坐久了也不会腰酸背痛。第二排座椅还是零重力座椅，支持横向滑移，一键就能开启零重力模式。开启后，腿托会自动撑起，靠背会往后调，整个人就像躺在沙发上一样舒服，再加上按摩和通风功能，简直是一种享受。中控扶手箱里还有个10L容积的车载冰箱，带压缩机的，温度能在-6℃到50℃之间调节。夏天的时候，放几瓶汽水、冰淇淋进去，开车累了拿出来喝一口，特别爽。冬天还能用来加热牛奶、面包，照顾孩子特别方便，不用再带保温壶了。
智能化配置方面
在智能化配置方面，深蓝S09也没让人失望。它配备了15.6英寸的中控大屏和15.6英寸的副驾驶娱乐屏，两块屏幕的分辨率都达到了2.5K，显示效果特别细腻，不管是看导航还是看视频都清清楚楚。副驾驶的娱乐屏能独立操作，我坐在副驾时能自己看电影、追剧，跟我老公用中控屏互不影响。主驾上方有个43英寸的AR-HUD，这个功能太实用了。能显示导航信息、车速、车道保持这些内容，开车时不用低头看仪表盘，视线不用离开路面，安全性更高。而且显示亮度能自适应调节，白天太阳再大也能看清楚，晚上也不刺眼。还能自定义显示内容，想显示什么就调什么，特别灵活。车机用的是鸿蒙座舱HarmonySpace 5，操作起来跟华为手机差不多流畅，上手很快。里面有儿童专属AI精灵，孩子坐在后排时能跟AI精灵聊天、听故事，再也不会一路上吵着要玩手机了，省了不少心。还有空间魔方、自定义场景积木这些功能，能根据自己的习惯设置车内环境，比如设置“宝宝模式”，一开启空调就自动调到合适温度，氛围灯也变得柔和，特别贴心。智能互联方面，导航、手机互联映射、5G车联网这些功能都有，而且5G网络速度很快，看视频、下载东西都不卡顿。语音识别控制功能也很强大，支持主驾驶、副驾驶、第二排、第三排分区域唤醒，不管坐在哪个位置，喊一声“你好，深蓝”，就能控制空调、车窗、导航这些功能，特别方便。
安全方面
对于家用车来说，安全绝对是重中之重，深蓝S09在这方面做得很到位。先看车身结构，它用的是十三横五纵的笼式车身结构，乘员舱区域全是100%的高强度钢打造的，A柱、车顶、门环这些关键部位还做了特殊加强，抗撞性特别强。前防撞梁有1636mm长，能覆盖81%的车宽，就算发生碰撞，也能更大限度保护乘员舱的完整性，减少对车内人员的伤害。然后是安全气囊，全车标配了8个安全气囊，其中侧安全气帘有2700mm长，能覆盖前后三排，就像给车内人员裹了一层保护罩，不管坐在哪个位置都能得到全方位防护。 还有华为全向防碰撞CAS 3.0系统，这个系统特别实用。如果遇到后车高速追尾，车辆会主动加速，减少追尾带来的冲击力。倒车的时候，如果遇到障碍物或者其他车辆，会自动刹车，避免碰撞。
辅助驾驶方面
在辅助驾驶方面，深蓝S09配备了华为乾崑ADS 3.3，还有192线激光雷达和多个高感知硬件，辅助驾驶能力特别强，能实现从车位到车位全场景贯通的辅助驾驶。开启辅助驾驶后，环岛通行、掉头、无保护左转、拥堵通行、过闸机、窄路通行、过高速ETC等场景都能应对，在保障安全的前提下，确实能提升驾乘便利性，降低驾驶疲劳感。我试驾时体验了一下这套辅助驾驶功能，真的很惊艳。过环岛时，车能自动判断路况，选择合适的车道，顺利通过；掉头时，能准确把握转向角度，不会碰到路边障碍物；无保护左转时，会先观察对向车辆情况，确认安全后再转弯；拥堵路段时，能跟紧前车，自动加减速，不用频繁踩油门和刹车，大大减少了驾驶疲劳。过闸机、窄路通行、过高速ETC这些场景，辅助驾驶系统也能轻松应对。而且据说2025年下半年，深蓝S09还将升级HUAWEI ADS 4，到时候辅助驾驶能力会更强，真的挺让人期待的。
动力方面
在动力方面，我试驾的2025款四驱Ultra+高定版，用的是1.5T发动机和前后置双电机组成的增程式动力系统。发动机功率可达110kW，热效率达到44.28%，油电转化效率3.63kWh/L，能耗特别低。WLTC百公里综合油耗才0.91L，后驱版更低，只有0.83L，而且加92号汽油就行，对我们这种有娃有老人的家庭来说用车成本肯定不高。前后置双电机的总功率有362kW，总扭矩637N·m，官方给出的百公里加速时间才5.9秒。这个加速成绩对于这么大的SUV来说，真的很出色。我试驾时，不管是城市路段还是高速路段，动力都特别足，踩下油门就能感受到明显的推背感，超车时特别轻松，一点不费劲。底盘悬挂用的是前双叉臂式独立悬挂和后H臂多连杆式独立悬挂，这套悬挂的极限很高，行驶起来特别稳。而且我试驾的这款车还配备了空气悬挂+CDC，能根据前方路况自动调节底盘阻尼，就像魔毯一样，不管是走平路还是颠簸路，都能过滤掉大部分震动，坐在车里特别平稳。还有R-ESP转向系统，转向特别精准，而且灵活，就算在狭窄路段掉头，也能轻松应对，一点不像开这么大的车。续航方面，这款车配备了40.18kWh的电池组，CLTC纯电续航里程210公里。平时上下班代步，一周充一次电完全没问题。周末带家人去郊区玩，来回也就一百多公里，纯电模式完全够用，不用加油，特别省钱。如果担心续航问题，也不用怕，它的CLTC综合续航里程有1066公里。过年回老家或者全家自驾游，这续航也基本够用。而且它支持3C充电倍率，从30%快充到80%电量只需要15分钟。平时去商场逛街，把车停在充电桩旁边，逛个十几分钟，电就充得差不多了，一点不耽误时间。如果家里有充电桩，平时就当成纯电车开，使用成本更低。
与同级车对比
销量方面，刚上市的深蓝S09销量简直爆了，连续三天每天的大定量都突破一千台，才8天时间订单就超过一万台。要知道，能在大型SUV领域有这成绩可不简单，它跟理想L9、问界M9一样，都成了这个领域的佼佼者。在性价比方面，我以前也试驾过不少车，对比问界M9、理想L9等同级竞品，深蓝S09把“冰箱彩电大沙发”这些豪华配置都配齐了，还在动力、安全、操控等方面有不少优势，因此性价比明显略高一筹。
总结：试完深蓝S09，我真的被圈粉了。它不仅有“冰箱、彩电、大沙发”这些舒适配置，在智能化、安全性、辅助驾驶、动力、续航等方面，表现都很出色。特别是华为乾崑ADS 3.3的加持，大大提升了驾驶的便利性和安全性，对于我们这种经常带家人出门的家庭用户来说，确实太实用了。20多万的价格，能入手这样一款空间宽敞、配置齐全、安全可靠还兼顾了用车成本的大6座SUV，确实挺值。如果你也是需要照顾一家老小的家庭用户，正在考虑新能源6座SUV，那深蓝S09真的可以重点看看，它大概率能满足你对家庭用车的大部分需求。