最近办公室年轻同事小张有空就唠起他新入手的零跑C10，那得意劲儿好像炫耀他家小棉袄。今儿咱们就来听听他作为一名零跑C10(品技术)的车主，给咱们说道说道这零跑C10是如何花小钱办大事，把性价比玩了个明明白白的吧！

年底打算入手一款中型SUV，这样过新年开车回老家又喜庆又有面。对于咱这样的年轻家庭来说，娃儿小花钱地方多，经济上就得精打细算，所以预算就控制在15万左右，在市场上各种车型仔细比对，发现零跑C10这款车，自上市以来热度一直挺高，现在市场上新能源汽车竞争这么激烈，这车何以能脱颖而出，让不少车友甘心情愿掏腰包，带着这个问号，又是看资料，又是去店里试驾，可算找到了答案了，原来这车不整虚的，不玩套路，花13万就可以享受20万级别的体验，切切实实让咱体会了一把花小钱办大事的实惠！我入手的这一款车是零跑C10 2026款 纯电版 530舒享版（官方指导价12.28万元），别看只是个入门版本，该有的配置咱都给到位啦，530km的CLTC纯电续航里程既可以满足日常城市通勤需求，过年回盐城老家200多公里，跑个来回都够。看看零跑汽车用6年时间完成了从0到50万销量的跨越，也可以说明这个品牌还是挺受认可的。话不多说，咱就具体来看看我的这款车吧。

试驾那天，娃儿妈妈一眼就相中这车的外观了，我们试驾的这一款车的颜色是曦露紫色，恰巧紫色是她平时就喜欢的颜色，在阳光下车身泛着细碎的银闪，透着金属质感，高贵又典雅还特浪漫，她看得直点头说，这个好看，下回闺蜜一起吃茶开着也有面子。不光是颜色漂亮，造型也沉稳大方，这款车的车身尺寸长宽高分别为4739×1900×1680mm，轴距2825mm，在中型SUV细分市场中属于主流配置。前脸采用平衡式设计，稳重而不张扬，饱满隆起的机盖及筋线充满力量，天使之翼的大灯是点睛之笔，内部灯组晶莹透亮，晚上开着出门儿，辨识度直接拉满。车身侧面线条舒展，三线"环抱式"设计连接前脸与车尾，三叉戟运动轮毂搭配机翼式后扰流板，于稳重之中又添了几分运动气息。隐藏式门把手平时缩在车门里，开门的时候才弹出来，让车身更具整体感，同时还有助于降低行驶时的风阻系数，既时尚潮流又带科技范！车尾部分，贯穿式尾灯与前脸相呼应，而且还支持多种灯语，小鸭尾翼俏皮灵动，上方那个机翼式扰流板，不光看着更动感，且在高速行车时，也能让车身更稳定。

打开车门，这款车内饰设计的贴心也是让我和宝妈满意的，平直线条与圆角矩形的元素搭配了星垣紫的配色，看着就充满温馨，尤其是我家宝宝小，又是个男娃儿，比较好动，圆润的边角相对来说就挺友好，万一磕了碰了也不用担心刮伤。空调出风口藏在中控台里，看着挺整齐，还可以通过语音及大屏控制风向、风速及模式，又方便又不耽误开车，要是怕风吹着宝宝，还可以调成不直吹人的模式。宝妈是个爱浪漫的，256色瀑布式音乐律动氛围灯稳稳拿捏了她的心思，配合带K歌功能，7.1环绕声场设计的12扬声器，能够结合音乐律动显示，营造出动感的浪漫氛围。科技化配置方面，这款车搭载了高通骁龙8155芯片，虽然相比高配车型的8295芯片在性能上有一定差距，不过我在日常使用中，感觉也是挺顺手，和刷手机一样方便流畅。14.6英寸2.5K的中控屏，显示效果清晰细腻，点导航，切换音乐，调节空调温度都是秒响应，就是中午在大太阳底下照着，屏幕看着也挺清楚。搭载Leapmotor OS车载系统，支持语音识别控制，语音免唤醒，主副驾驶分区域唤醒，连续性语音识别，可见即可说等功能，我平时开车的时候，导航，调节温度就动个嘴就成，宝妈坐在副驾也能随时用语音帮娃娃切换儿歌，尤其是这小助手可以听得懂方言，娃儿的外婆是广东人，前阵子过来玩，总说怪闷的，人家听不懂她说话。没想到自打坐了这车，发现小零居然听得懂，每回老人家和小零聊得可欢了，还直夸，这车可真高级，十几万的车比邻居家那二十多万的车还聪明。导航系统采用高德地图，定位也挺准，支持导航路况信息展示功能，上回一家人开车去常州恐龙园玩，地图展示清清楚楚，也不会出现加载慢，拖图的情况。同时，系统还支持蓝牙车载电话、手机互联映射、4G网络以及OTA升级等功能，应用商店功能也挺好使，可以根据个人喜好下载各类应用程序，十多万的价格就可以享受全面又高品质的配置，这车从外到里，都透着实诚讲究，花小钱办大事果然不虚。

空间表现可以说是这款车的一大亮点，我的个儿有一米八出头，坐在前排，头部空间约有一拳多的余量，也不觉着顶头，前排座椅支持多向电动调节，通风，加热功能，冬天天凉了，打开加热功能，没几分钟就暖和和的啦。后排也不含糊，腿部空间约有两拳多的距离，头部空间也有一拳的余量，坐垫长度达到了514mm，而且还支持靠背角度调节，娃儿的外婆每回坐车上要是累了，就把靠背向后调一下，半躺着眯眼休息，有时候就舒服得睡着了。后排地台接近纯平，就坐满三个人也不挤。全车还配置了20多处储物空间，5处杯托的设计就挺给力，就算二排坐满三人也有两个杯托可用。电子式怀挡不仅换挡便捷，更释放了前排扶手储物空间，下方的镂空储物格，宝妈上车就把她的包包顺手丢这儿。门板储物格我们通常用来放矿泉水瓶，分层式的设计也更整齐。后备箱标准容积为370L，休息天去超市买奶粉，尿不湿啥的，大包小包都可以装下。上回我们去太湖边露营，把后排座椅按比例放倒扩展至835L，宝宝的婴儿车，折叠桌椅，大包小包的零食，玩具，以及帐篷，烧烤架轻轻松松就装下啦，娃儿妈开玩笑说，这简直是把家都搬上车啦！而且前排座椅还支持180°一键躺平功能，配合后排6:4放倒设计，前后放平布置气垫床，娃娃在床上打滚翻跟头，宝妈坐边上拍视频发朋友圈，还配了文字，花小钱办大事，选对了车真幸福！还收获了不少点赞。

细节方面也是处处到位，因为娃儿小，所以宝妈还是比较在乎静谧性的，出门旅游的时候，在车上睡着了可以不被噪音打扰。这款车有42项噪音抑制设计、18处阻尼板、声学玻璃前风挡等配置，像图书馆一样安静，平时在市内开，几乎没有杂音，宝宝睡着了也不会被吵醒。在高速上开，也不用扯着嗓子说话。电动车窗支持全车一键升降和防夹手功能，也不用担心顽皮的娃儿夹着手。还有座椅采用婴儿可啃咬级面料，柔软舒适又健康耐污，也更让我们放心啦。

动力方面，这款车搭载了纯电动231马力的电机系统，电机总功率为170kW，总扭矩为320N·m，官方百公里加速时间为7.29秒。虽然只是入门级，不过这样的动力表现也不肉，我平时在市区开车，红绿灯起步轻快，高速上超车也轻轻松松。续航补能方面，配备了69.9kWh的磷酸铁锂电池组，电芯品牌涵盖江苏正力、中创新航、蜂巢能源、新能安等多家知名品牌，有效保障了电池的质量，要知道对于纯电车来说，电池可是关键要素。CLTC纯电续航里程为530km，这个数字在同价位纯电SUV中也表现亮眼。不管是日常城市出行，还是节假日周边旅游都可以满足。百公里耗电量仅为14.5kWh，对于咱这小家庭来说，用车成本也划算，省下来的钱也可以给宝宝多买几包奶粉啦。

辅助驾驶配置方面,这款车配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,拥有5个车外摄像头和4个超声波雷达,支持L2级辅助驾驶功能。我每回开车在市中心窄弄堂里，360°全景影像、透明影像功能就来帮忙，让我可以看清周围环境包括轮胎下面的情况，倒车，转弯啥的也更有底。定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航功能的配备,也能让我开车更轻松。还有那个上坡辅助和陡坡缓降功能，我每天上下班都要经过吴桥，无锡人都知道，那坡度又长又陡，有了这配置上坡不吃力，也不用担心溜坡，下坡更安全。心里可有底多了。

安全配置方面，咱这车可真是处处到位，可以说是入门即高配，按照中欧双五星安全标准设计，被动安全方面，车身刚性很高，同时还配置了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊。主动安全方面，包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等配置。道路交通标识识别功能能够辅助驾驶者了解路况信息。胎压监测系统支持胎压显示，尤其值得一提的是，入门级也拥有爆胎稳定控制系统这样的高阶安全配置，这配置可是从前豪车才有的，在同价位车型中还真不多见，花小钱办大事，选这车就是选择一份安心！

总的来说，咱选了零跑C10 2026款 纯电版 530舒享版，觉得真的是选了一款出行好搭子，530km的续航能力、实用的空间表现、全面的科技化配置,以及硬核安全，好开好坐，踏实放心，花小钱办大事，这车选对了！