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全新MG4半固态安芯版将月12月交付 MG正式发布MOLI

MOLI,这是MG正式发布了全新品牌IP,这并不是某个车型或车系将要使用的称呼,而是一个可进化的情感连接“虚拟形象”,意

MOLI,这是MG正式发布了全新品牌IP,这并不是某个车型或车系将要使用的称呼,而是一个可进化的情感连接“虚拟形象”,意在加速MG迈向年轻化与电智化新征程。全新的MOLI IP彰显着品牌独特的历史底蕴与创新精神,亦是MG品牌在新百年传承+创新的具象表现,传递出MG品牌迈向年轻化和新能源转型的决心。

该形象由MG与上汽英国设计中心合作,结合全球设计团队的评审及用户共创,融入经典赛车头盔与防风镜元素,演绎新时代的数字化与电感化风格。

MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版,出现在车机界面、语音交互及导航车标等场景,成为用户出行中的智能伙伴。其它版本车型也将通过OTA逐步推送该形象。未来,MOLI将不断升级,扮演用户贴身管家、动态桌面玩伴等角色,并支持自定义皮肤,更多贴心功能与趣味互动将于2026年第二季度上线。

2025广州国际车展上,5米高巨型银色MOLI IP装置重磅亮相MG展台,MOLI CLUB潮玩区展出多款收藏级全新品牌IP潮玩大手办,独特的配色与艺术设计,打造极具吸引力的潮流打卡空间。

同时在车展上,MG携全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版重磅亮相,并将于12月正式开启交付,率先实现半固态电池真交付。该车搭载的半固态电池通过中汽中心极限测试,安全性能较行业最高标准提升20%以上,再加上9.98万元的限时补贴价,以不到10万的价格,让最安全的纯电解决方案走进千家万户。

全新MG4拥有同级最大车长,尺寸达到了4395×1842×1551mm,轴距2750mm。打破两厢车空间桎梏,提供堪比B级车的舒适乘坐体验,与灵活多变的储物空间。3层立体后备厢,具备98L超大下沉储物空间,上中下三层后备厢空间可灵动分区,自由组合,二排座椅放倒秒变1.87㎡大床房。

动力水平也有别于同级别产品,0-100km/h加速7.2s,更符合年轻消费者对于动力的需求。同级最长续航达到530km,日常通勤,充一次电轻松用一周,周末自驾游或跨城出行,让两厢纯电车首次具备了跨省通勤的能力。

上汽MG携手地平线,共同开发更懂中国道路的博弈大模型,让车辆能够理解并预测其他交通参与者(如车辆、行人)的意图,不死板、不犹豫。作为首批搭载地平线征程J6E车型之一,MG4以超高集成度实现更低的功耗和更优的系统成本,Transformer计算效率较上代产品10倍提升。

530智趣版搭载3颗毫米波雷达、6个摄像头、12颗超声波雷达,匹配地平线征程J6E芯片,实现同级最优的高速NOA领航辅助驾驶体验。汇入汇出成功率更高:面对高速与快速路中常见的慢车、拥堵及匝道汇入汇出等场景,变道能力精准流畅,并具备博弈判断逻辑,能够在确保安全的前提下主动寻找变道时机,避免机械等待。

全新MG4采用同级唯一CTB电池车身一体化技术,带来更大的车内空间利用率、更高的安全保障、更坚实稳健的驾控。整车车身扭转刚度31000N·m/deg,超越竞品50%以上。同时,MG携手最权威的中汽信科,对全新MG4搭载的半固态电池进行了行业最严苛的安全测试,中汽中心加码20%的标准,包括螺纹钢穿刺、电芯三向极限挤压、极寒冰冻、底部球击以及高温火烧等极端工况的终极检验。

在这个挤满能手的细分市场中,MG的玩法让我们眼前一亮,相比于谁比谁的电池大两度,谁的“理论续航”更多,MG4明显具有更多谈资,在宣传方面也更具优势,相信依靠上汽集团强大的研发能力,我们能在年底见识到MG4与众不同的风采。