大家好，我是大鹏。

前一段时间因为身体原因，加上手上私事比较多，一直没有给大家更新快讯内容，在这里先跟一直关注我的粉丝朋友说声抱歉。

最近这两天，全网基本都被小米全新的汽车系列 ——澎程刷屏了。
网上的爆料、参数解读、对比测评已经非常多了，大家基本该看的都看完了。

即便如此，我还是想抛开所有通稿、跟风内容，单纯以一名普通米粉、自媒体小博主的角度，聊一聊我自己对这台车最真实的看法。

熟悉小米汽车的都知道，之前小米 SU7 系列，主打的就是年轻、颜值、性能、操控。
适合日常通勤、喜欢开车、追求速度和科技感的年轻人。但是说实话，放在家庭使用、多人出行、户外露营这些场景里，SU7 的空间实用性是有限的，更偏向个人用车，不适合一大家子长期出游。而这次全新上线的小米澎程系列，定位非常直白、非常接地气：
主打家庭级大空间，专为家用出行、户外露营、长途旅居设计。

在我看来，小米这次就是补齐了自己汽车产品线的短板。

大部分普通家庭买车，根本不纠结零百加速有多快、性能有多激进。
老百姓真正在意的就是几点：
空间够不够大、坐着舒不舒服、带老人孩子出门累不累、周末能不能一家人出去露营、长途跑省不省心。

市面上很多七座 SUV，看着挺大，实际第三排很挤、后备箱偏小、座椅死板，露营根本施展不开。

小米澎程这次的核心优势，就是空间利用率极高、场景非常灵活。车内支持多模式空间切换，座椅可调、可放倒、可拓展，驻车之后能变出超大平地空间。
不管是一家人坐车、休息放东西，还是露营摆放装备，都比传统家用 SUV 实用太多。

而且这台车从立项之初，就是原生对标露营、户外生活场景。

不需要车主后期改装、不需要加装车顶设备，原厂状态就适配户外出行需求，对于喜欢短途旅游、周末露营的用户来说，非常省心。

动力方面采用增程架构，这点也非常贴合家庭用户。纯电车长途会有补能焦虑，很多山路、郊外露营地充电桩不完善。增程车型就完全不用纠结这些，加油就能跑，长途、进山、跨省出游都没有压力，适配家庭用户的所有出行场景。

简单总结一下我的看法：

小米 SU7 负责拿下年轻人、热爱驾驶的用户。小米澎程，负责拿下普通家庭、刚需家用、户外出行用户。两条产品线，分工非常明确，也让小米汽车的整体产品布局变得更加完整。网上现在很多人在猜价格、对对标、谈配置。我作为一个老米粉，不吹不黑：这台车就是实实在在为普通老百姓生活做的车，主打实用、空间、场景。

后续我会持续更新鹏程系列的详细配置、版本差异、适合人群和真实优缺点，喜欢小米新车、想了解真实不吹不黑的测评，大家可以点个关注。