在国内MPV市场，别克GL8(图片|配置|询价)始终是个特殊的存在。从商务接待到家庭出行，它的名字总能被频繁提起。这次2026款陆尊完成换代后，直接把配置和动力拉到了新高度——全系标配2.0T+48V轻混、9AT变速箱，还上了智能座舱。不过三款车型价格横跨30.99万-36.99万，到底哪款更贴合需求？今天咱们就掰开了聊。

先看最核心的动力部分。新款陆尊全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，WLTC综合油耗8.12L/100km。这套组合的实际表现很有意思：满载爬坡时动力储备充足，高速超车也不拖泥带水；轻混系统让起步更平顺，堵车时还能利用滑行降低油耗。变速箱用的是9AT，调校偏向柔和，换挡几乎察觉不到顿挫，配合扎实的底盘，高速行驶时静音效果超出预期。

个人觉得，这套动力总成在合资MPV里属于“水桶型”——动力够用、油耗能打，尤其对比同级日系混动车型，在燃油经济性和驾驶质感上找到了不错的平衡点。对既在意动力又希望省油的用户来说，这应该是加分项。

陆尊的三款车型价格差不算大，但配置侧重各有不同。结合实际使用场景，我们逐一拆解。

智享版（30.99万）：家用为主的“实用派”

作为入门款，智享版的配置足够让家用用户惊喜。2+2+3的座椅布局是MPV的经典设计，后排放倒后能拓展出超大装载空间，搬家具、带孩子的长途旅行都不在话下。前两排是Nappa真皮座椅，带加热和通风功能，夏天不闷汗、冬天不冰臀，坐进去的舒适度能明显感觉到用料的扎实。

车机部分用了30英寸大屏+8155芯片，操作流畅度不错，导航、看视频、听音乐都没问题。隐藏细节也很贴心：主副驾化妆镜带照明、全车无钥匙进入、方向盘加热，连后排都配备了USB/Type-C接口，手机充电完全不用抢插座。

适合谁？预算30万左右，主要满足家用，偶尔接送客户或家庭出游的用户。用一句话总结：30万能买到合资MPV里配置最全面的基础款，“够用且不将就”是它的标签。

尊享版（33.99万）：商务家用的“全能选手”

尊享版比智享版贵了3万，升级集中在舒适性和仪式感上。首先是全景天窗，分段式可开启设计，前后排都能晒到太阳，长时间乘车不会觉得压抑。其次是二排座椅大升级——增加了腰托、腿托和按摩功能，跑长途时靠在上面，比瘫在沙发上还舒服，带老人孩子出门，这个配置能解决大问题。

后排还配了15.6英寸独立屏幕和12扬声器的BOSE音响，客户坐后排可以追剧听歌，孩子路上也不闹腾。另外，后排出风口带独立空调控制，温度能单独调节，加上前排一样的加热/通风功能，全车人的体感舒适度都照顾到了。

适合谁？预算35万以内，需要兼顾商务接待和家庭使用的用户。比如经常接送客户的创业者，或是三代同堂、注重全家出行品质的家庭，这个版本能把“实用”和“体面”都兼顾到。

奢享版（36.99万）：高端接待的“仪式感之选”

顶配奢享版贵出的3万，主要堆在细节和科技配置上。128色氛围灯晚上开启，车内氛围直接拉满，像移动的小酒吧；空气净化+负离子发生器，对敏感人群友好，车内空气更清新。智能驾驶辅助方面，eCruise系统支持自动泊车、信号灯识别，甚至能遥控移动车辆，窄车位或复杂路况下更省心。安全配置也更到位，前排多了膝部气囊，前后雷达增加到12个，停车或低速行驶时更安心。

适合谁？预算充足，主要用于高端商务接待或私人车队的用户。比如企业接待重要客户，或是需要打造“移动会客厅”的场景，多花的3万能换来更精致的仪式感和更全面的保障。但对普通家庭或日常家用来说，这些配置的利用率可能不高，性价比就没那么突出了。

结合三款配置的特点，给大家几个参考方向：

家用为主选智享版：30万出头能买到合资MPV里配置最全的基础款，空间、舒适性、车机都在线。省下的钱还能给家里添个车载冰箱或便携咖啡机，实用度更高。

商务家用兼顾选尊享版：后排按摩座椅+独立屏幕，客户坐进来能感受到你的用心；老人的腰、孩子的闹，它也能一一化解。这个版本更像“全能选手”，大部分场景都能应对。

奢享版慎选：如果不是高频高端接待，多花的3万不如加到尊享版上，比如换个真皮方向盘，或升级音响，实用性可能更高。

2026款陆尊把合资MPV的配置天花板又抬高了一截。动力够用、油耗能打，三款配置覆盖了从家用到高端商务的不同需求。智享版性价比突出，适合务实派；尊享版全能均衡，适合多数家庭或中小企业；奢享版则更像为特定场景准备的“加分项”。

如果近期有换MPV的计划，建议去4S店实际体验——重点坐进二排感受按摩座椅的舒适度，再试试车机系统的流畅度。毕竟对MPV来说，二排的体验往往决定了整辆车的价值。30-37万预算，陆尊确实是个值得列入候选的选项。（注：文中价格为官方指导价，具体优惠以当地4S店为准。）