期待这么久别克至境L7终于上市了！价格仅为16.99万~21.59万元，就能拥有“真龙”增程系统和“逍遥智行”辅助驾驶系统，实现了全面豪华的新进阶！

为啥至境L7是B级车的新标杆？因为它真的实打实的解决了用车痛点！“真龙”增程系统，有超长续航、超低能耗，全面做到了满电亏电一条龙、亏电无感，无论怎么开性能都到位，而且也不用咱们精打细算，车就能自己帮我们省钱。

回归实际使用，至境L7拥有同级最长的302km纯电续航和1420km综合续航里程，长途出行无忧，日常用电也OK，出门在外也能用130kW快充补能，30%~80%补能仅需18分钟，更是搭载了高性能、高安全奥特能2.0增混专用电池。

动力稳了，再看智能，至境L7有“逍遥智行”辅助驾驶系统，之前我全面给大家分析用，基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，安全好用更智能。

这两年我买了10几辆车，各种高阶辅助驾驶都试过了，很负责任地说，别克至境L7这套辅助驾驶能力不输新势力，甚至部分场景新势力搞不定，别克至境L7能通过，毕竟有MomentaR6的配合，更有别克至境L7整车性能的协同配合，有着1+1大于2的表现。

并且至境L7还有着超强的泊车能力，高手、专家、大师级挑战都能搞定，再复杂的车位，车也能自己泊。

智能座舱交互至境L7带来了高通最新一代SA8775P芯片算力到位更流畅，更有50吋全景AR-HUD抬头显示系统带来充分的驾驶协同，15.6吋智能中控屏带来智能的交互显示。

空间尺寸方面，5032mmx1952mmx1500mm的尺寸是真的大，超静谧NVH全车无框车门、百万级豪车同款银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯全部安排，而且还有四座全功能悬浮层座椅，副驾更是支持双120°零重力座椅非常舒享。

操控表现中，前双叉臂、后五连杆悬架结构，后悬同级唯一采用6球头设计，能够带来稳稳舒适的行驶，RTD连续阻尼可变悬架更可以通过毫秒级阻尼调节，主动控制车身姿态，带来品质驾乘表现。

新车上市，心动值拉满，喜欢的小伙伴赶紧行动~