济宁儿童公园四轮自行车吃相太难看了吧！最近去儿童公园游玩，小朋友想骑自行车，看了价格，30分钟之内20元，每超过10分钟加10元，虽然价格不便宜，但是奈何孩子想骑。就扫码进入一个叫策马智行的小程序里开了一辆。

骑了一会去还车，时间大概是49分钟多一点，到了还车点，锁车之后还车，小程序提醒不在范围内如果还车要加60元调度费。于是重新还车，车子没动，只是时间变成了50分钟多了一点。居然一下就还上了。不过小程序也顺理成章多收了10元。不仅是济宁儿童公园内的自行车这样，很多市民之前也反映街道上的两轮自行车也是存在这种情况，在时间临界点上就不容易还车，过时收费时间就可以还车了。

对于这种情况如何改进呢？希望运营方能够更好的解决，综合网友有以下几个建议

第一，园区很多自行车都是一家垄断，价格自己说多少就是多少，景区是否可以引进2-3家，相互之间有了竞争价格和服务自然就会有所提升。

第二：一辆最便宜的车子1小时都要60元钱，是否符合相关价格要求？是否高估了市民的消费水平？是否可以降价薄利多销，增加车辆应用率，现在看每天同时在跑的车子不超过10辆，如果价格便宜一半甚至3折，相信自行车会供不应求。或者学习之前太白湖景区其中一辆自行车大概10元一天不限时（也可能是5元）现在也已经没有了，大部分都是价格是非高昂。

第三：小编在网上查了一下，2大一小这种4轮自行车大概3000元上下，一如果每天都有人使用，2-3个月就可以回本了，定价也是偏高的，价格一点也不亲民。加强相关责任部门监督责任，对于价格进行合理定位，不要“飞在天上”，让价格回归老百姓能接受范围。

以上也是只网友无能吐槽，对于这种“店大欺客”无处倾诉，只是希望提醒那些接受自行车高价的朋友们小心，不要支付着高价，又支付个别无良企业的小心思导致的溢出费用。济宁的小伙伴你们都遇到过哪些品牌车辆有这情况？一起说说让大家避雷吧!