61800辆！这是五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)在刚过去的10月交出的成绩单。你没看错，它不但稳坐当月纯电车型销量冠军宝座，还狠狠拉开了与零跑T03、江铃易至EV2这些竞品的距离。不过，这回五菱可没打算收手，又推出了续航升级的新款——301km臻享+版。

说贵挺不起眼，但一细看配置，能让人打消犹豫。比如电池容量直接上到25.1千瓦时，和基础款续航205公里的16.2千瓦时甩出了一条街。这给那些纠结“跑太远不敢买”的潜在用户吃了颗定心丸。当然动力方面也没啥新花样，30千瓦的驱动电机还是那个味。

设计上也延续了它那套俏皮路线：封闭式格栅、中央车标盖住充电口，撞色车顶还能选黑白两款。尺寸嘛，小巧得很，长3256毫米，轴距2190毫米，随便找个停车位都能扎进去，真的特别适合城市通勤。车门把手还是传统造型，五菱就不是玩花哨的主，实用靠谱才是它的标签。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.48万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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内饰的变化没多大，就是悬浮式中控屏+仪表盘，外加旋钮式换挡，这些比较常规。空调出风口全搞成圆形，看起来统一了不少，下面还有物理旋钮能直接操作。座椅布局依旧是4座设计，不拥挤，家庭用基本够了。

关键是安全配置给的蛮足，刹车、防滑、坡道辅助、稳定控制这些通通都有，一键启动和远程启动也安排到了，甚至连三种模式能量回收系统都考虑到了。不知道买这车的人会不会觉得有点超预期？

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.48万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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最后一个问题，五菱MINIEV四门版做了续航和一些小优化，你觉得它对得起这价格吗？尤其是跟竞品比，比如价格更高的零跑T03或者销量寥寥的易至EV2。留言区告诉我你的想法吧，咱们一起聊聊。