在当下这个新能源汽车快速发展的时代，燃油车市场似乎正在经历一场前所未有的变革。然而，就在这样的大环境下，吉利星越L(图片|配置|询价)却用一组令人瞩目的数据证明了燃油SUV依然拥有强大的市场号召力。截至2025年9月，这款车型上市后累计总销量已突破85万辆，不仅荣获2024年全品牌、全级别燃油SUV年度销量先锋，在刚过去的1-9月仍然蝉联销量先锋宝座。这样的成绩背后，究竟是什么样的产品实力在支撑？今天我们就以星越L(读测评)2026款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版为例，深入解读这款车的核心竞争力。
从外观设计来看，星越L(用车口碑)延续了吉利中国星系列的家族化设计语言，整车线条流畅而富有张力。车身尺寸方面，长宽高分别为4795/1895/1689mm，轴距达到2845mm，在紧凑型SUV阵营中属于比较宽敞的表现。前脸采用了大尺寸直瀑式格栅设计，搭配LED大灯组和矩阵式灯光系统，营造出相当不错的视觉冲击力。车身侧面采用了双腰线设计，配合245/45 R20规格的铝合金轮毂，整体姿态显得挺协调。值得一提的是，新车提供了莫高蓝这一全新车色，灵感取自敦煌飞天壁画中的青金石蓝，在阳光照射下呈现出独特的视觉效果。车尾部分线条较为简洁，贯穿式尾灯与前脸相呼应，辨识度挺高。
坐进车内，星越L的内饰设计同样展现出不俗的质感。中控台采用了环抱式设计理念，大量软性材质覆盖提升了触感体验。特别值得关注的是鸣沙流金环保麂皮内饰，这种棕色内饰材质触感细腻，坐进去包裹感比较强，营造出轻奢的氛围。月泉玉樽水晶挡把的设计颇具巧思，水晶剔透的质感如同月牙泉的光影韵律，这些细节设计体现了中国传统美学与现代汽车工艺的融合。方向盘采用皮质包裹，支持上下+前后四向调节，并集成了多功能控制按键和加热功能，冬季使用体验更为舒适。
说到智能化配置，这款车搭载了Flyme Auto智能座舱系统，整套系统基于高通骁龙8155芯片打造，车机系统内存16GB，存储空间128GB，运行流畅度表现不错。全景四屏智联交互是一大亮点，包括25.6英寸全彩HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表以及双14.6英寸高清大屏，四屏联动带来了相当丰富的信息呈现方式。双14.6英寸大屏还支持三指滑屏操作，主副驾内容可以随心切换，这在实际使用中确实提升了便利性。25.6英寸的HUD抬头显示系统采用了增强现实技术，能够将导航、车速等重要信息投射在驾驶员视线前方，无需低头就能获取道路信息，对行车安全确实有帮助。语音交互功能方面，系统与Deepseek大模型进行了深度融合，支持免唤醒和分区域识别，主驾驶、副驾驶以及第二排乘客都能独立进行语音交互。唤醒词设置为"你好吉利"，系统覆盖了用车、出行、对话、生态、娱乐五大场景，日常使用中能够理解多种自然语言指令。车机还支持高德导航系统，具备AR实景导航和路况信息展示功能，配合HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme Link等多种手机互联方式，整体智能化体验在同级别车型中算是比较全面的。
空间表现一直是消费者选购SUV时的重要考量因素。笔者身高182cm的同事进行了实际体验，坐入前排并将座椅调整到合适的驾驶姿势后，头部空间还有一拳左右的余量。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，腿部空间约有两拳多的距离，头部空间同样保持在一拳左右，这样的空间表现在紧凑型SUV中算是挺宽裕的。后排地板中央凸起控制得比较好，对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。后排座椅支持30°-40°的无级电动调节，不同身材的乘客都能找到较为舒适的坐姿。行李厢常规容积为562L，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后能够获得更大的储物空间，满足日常用车和长途出行的装载需求不成问题。
座椅配置方面，这款揽星版车型的表现相当出色。副驾配备了女王座椅，具备8点式3挡座椅按摩、8项座椅电动调节功能，其中电动腿托可向前延伸100mm，支持60°角度调节，长途乘坐时能够提供良好的腿部支撑。主驾座椅同样配备了12项电动调节，包含腰部支撑调节，还有8点按摩功能和座椅记忆，驾驶疲劳时能够有效缓解。前排座椅均配备加热和通风功能,四季使用都比较舒适。主驾座椅还集成了头枕音响，导航和音乐的声音可以分开控制，互不干扰。后排座椅除了角度调节外，还提供了加热功能，对后排乘客的照顾比较周到。
动力系统方面，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，型号为JLH-4G20TDH，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，最大马力达到272Ps。涡轮在1000rpm时即可介入，响应比较积极。传动系统匹配爱信8挡手自一体变速箱，换挡平顺性表现不错。官方给出的零百加速时间为7.3秒，这样的动力参数在日常驾驶中无论是城市起步还是高速超车都能提供充沛的动力储备。WLTC综合油耗为7.79L/100km，在同级别2.0T车型中属于比较经济的水平。油箱容积55L,加满一箱油的续航里程还是挺可观的。
底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，这是这个级别车型的主流配置。值得关注的是，这款车配备了CCD可变阻尼悬架系统，能够实现毫秒级响应，智能识别路况并自动调节悬架阻尼力。系统提供舒适、标准、运动三种悬架模式，据官方数据显示行驶平顺性提升了33%。实际驾驶中，无论是在城市道路还是起伏较大的路面，悬挂都能提供比较好的滤震效果，乘坐舒适性表现挺均衡。底盘基于CMA架构打造，经过全球联合调校,麋鹿测试成绩达到79km/h，操控稳定性有一定保障。
安全配置是星越L的又一大优势。被动安全方面，新车配备了7个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘以及前排中央安全气囊，形成360°环抱式防护。车身采用高强度笼式结构，79%高强度钢的使用比例配合航天级7系铝合金防撞梁和超长吸能盒，为车内乘员提供了比较全面的碰撞保护。主动安全方面，标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础配置。辅助驾驶功能也是这款车的一大看点。全车配备了6个摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，虽然不是顶配的12雷达版本，但也能满足大部分使用场景。系统支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警等功能。主动刹车、并线辅助、车道保持辅助和车道居中保持等功能都有配备，日常驾驶的安全性得到了一定提升。驾驶辅助影像包括倒车影像、360°全景影像和透明影像，泊车和通过复杂路况时的便利性不错。巡航系统支持定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航，长途驾驶时能够减轻驾驶负担。这款揽星版还可以选装自动泊车、面部识别、自动变道辅助、匝道自动驶出入以及高速领航辅助等功能，有需求的用户可以根据预算选择。
制动系统方面，前轮采用通风盘式刹车,后轮为实心盘式，配合电子驻车和自动驻车功能，日常使用的便利性和安全性都有保障。车辆还配备了上坡辅助和陡坡缓降功能，在坡道起步和下坡时能够提供额外的辅助。驾驶模式选择包括运动、雪地、ECO经济和标准舒适四种模式，可以根据不同路况和驾驶需求进行切换。胎压监测系统采用胎压显示方式，能够实时查看四个轮胎的压力值，对行车安全有一定帮助。
关于购车优惠政策，目前星越L提供了相当有吸引力的促销方案。吉利金秋价12.97万元起，现金优惠至高18000元，厂家置换补贴至高20000元，另外还可以享受国家补贴。即日起至10月31日到店试驾星越L全系车型，可获得"朱炳仁·铜——福禄寿喜葫芦挂件"一份。更有购车抽奖活动，即日起至12月31日前购买星越L全系的用户，每月将抽取300名幸运用户，赠送中国星东方曜限量定制款MEIZU 22手机。这些优惠政策对于近期有购车计划的消费者来说确实值得关注。整体来看，星越L 2026款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版在设计、配置、空间、动力、安全等方面都展现出了比较均衡的产品实力。15.57万元的市场价格在紧凑型SUV市场中具有一定的竞争力，加上目前的优惠政策，性价比表现还是挺不错的。无论是中国式设计美学的呈现，还是智能科技配置的丰富程度，亦或是舒适性配置的全面性，这款车都能满足大部分家庭用户的需求。85万车主的选择或许正是对这款车综合实力的认可，在燃油SUV市场依然有着强大竞争力的今天，星越L用销量证明了自己的市场地位。