对于许多燃油车爱好者来说，东风本田旗下的本田 CR-V 是紧凑型 SUV 市场上的一款经典车型，也算是合资车系中性价比不错的选择。尽管在新能源汽车发展的冲击下，该车型的市场销售规模有所下滑，但依然能够获得许多消费者的青睐。毕竟，这款车在中国市场上的累计销量已经超过了 320 万台，还是拥有很大的市场规模的。如今，本田 CR-V 已经迎来了全球上市 30 周年的重要时刻，东风本田正式推出了全新的本田 CR-V 全球 30 年荣耀款系列车型。该系列为消费者提供了 11 款不同配置的车型，分为燃油版和油电混合版两种动力模式。官方指导价区间为 18.59 万元到 24.99 万元。不过，东风本田为消费者推出了限时优惠政策，活动期间可以以 14.59 万元到 20.99 万元之间的价格购买该车型。
接下来，我们就一起来看看这款全新上市的本田 CR-V 全球 30 周年荣耀款系列到底有哪些升级？在产品性能方面，是否能够满足咱们消费者的日常使用需求？由于该车型的在售版本较多，接下来我们以官方指导价为 24.99 万元的本田 CR-V 全球荣耀款 e:HEV 2.0L 两驱智臻版，也就是混合动力车型的顶配版本，作为核心车型进行详细分析。这样也能让更多消费者对这款车有更全面地了解，便于日后购车时参考。
与 2024 款相比，本田 CR-V 全球 30 周年荣耀版在车内配置方面有了明显变化，尤其是前舱部分进行了大幅度调整。车辆前排中控台配备了两块不同尺寸的大屏幕，其中中控大屏直接升级为 12.3 英寸的 DA 智能屏，采用悬浮式设计和极窄边框，为驾驶者带来更舒适的视频画面显示体验。同时，方向盘前的全液晶仪表盘也升级为 10.2 英寸的彩色屏幕。两块屏幕协同工作，能够为消费者带来更加清晰的智能体验。此外，车内还配备了 Honda CONNECT 4.0 车载智能系统，整体算力表现也非常出色。该系统为驾驶者提供了丰富的车机功能，包括卫星导航、道路救援服务、车联网、蓝牙电话和OTA升级等。这些功能让驾驶者能够更好地享受智能化的用车体验。
同时，系统还支持手机互联映射功能。该功能通过 CarPlay、CarLife 以及华为 HiCar 等多种协议，无缝兼容市场上的主流互联生态，让不同驾驶者都能将手机与车机系统快速连接，有效提升了整车的智能化体验。车机系统还内置了百度地图、QQ 音乐、喜马拉雅、唱吧、天猫精灵等多种车载应用，能够满足不同消费者和驾驶者的实际使用需求。此外，车内还配备了智能语音助手，能够快速识别驾驶者发出的各种语音指令，帮助完成多样化的设置，有效提升了车辆行驶的安全性。除此之外，整车还支持手机远程操控功能。通过专属 APP，驾驶者可以远程启动车辆，并智能控制车门开启、车内空调系统等设备。这样可以提前设置车内温度，进入车内后即可享受舒适体验，无论冬季还是夏季都不用担心乘坐的舒适性。
此外，车内还配备了许多实用设备，比如双区智能调温空调系统、PM2.5 过滤装置，以及拥有 12 个扬声器的 BOSE 车载音响系统，为乘客打造更加适宜的乘车环境，满足不同消费者的实际使用需求。作为顶配版本，这款车采用了高档真皮材质，前后排座椅均参考人体工程学原理设计，为乘坐者提供了非常舒适的体验。前排座椅配备了加热、通风、记忆（主驾驶）等舒适性功能，后排座椅也标配了加热功能。这样的配置能够保证驾驶和乘坐人员在不同季节都能享受到良好的用车体验。
此外，CR-V的前后排座椅空间非常充足。作为一款中型紧凑型SUV，本田CR-V拥有4703mm的车身长度和2701mm的轴距，能够很好地满足前后排乘客的乘坐空间需求，让大多数乘客都能拥有充足的活动空间，不会感到拥挤。车内的储物空间表现也很出色，前后排周围配备了多个储物格，比如中央扶手箱、杯架、车门侧边的储物槽等，能够满足不同消费者的实际使用需求。同时，车辆在前排中控台前端配备了无线充电面板，充电功率高达50W，能够为各种移动设备快速补能。这个充电面板平时也可以作为储物的小格子使用，操作非常方便，进一步提升了驾驶者的用车体验。
车内还配备了十个安全气囊的被动防护系统，每个座椅均标配了预警式安全带，并搭载了胎压监测系统。此外，儿童安全座椅接口和被动式安全防护措施进一步提升了车辆的安全性能。车辆采用了本田专属的ACE承载式车身构造，包含高强度纵梁、边梁和环状骨骼结构，并大量使用高强度钢和铝合金材料，显著提升了车身结构的刚性和强度。在发生碰撞时，这种设计能够有效吸收和分散能量，确保车身结构的稳定性，从而为车内乘员提供更好的安全保障。
在辅助驾驶方面，全新本田CR-V(逛导购)搭载了Honda SENSING辅助驾驶操作系统。该系统配备了五个高清摄像头、八个超声波雷达和五个毫米波雷达，这些高精度传感器协同工作，能够为驾驶者提供L2级别的辅助驾驶功能。这些辅助驾驶功能覆盖了各种用车场景。仅在主动安全预警方面，车辆就配备了车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车速预警、前方交会穿行预警等多项主动安全预警功能。通过车身周围的传感器硬件，这些系统能够实时监控车辆行驶环境，帮助驾驶者提前发现潜在风险，从而为处理突发情况争取更多时间，有效避免事故发生。
此外，车辆还为驾驶者提供了倒车影像、360°全景影像等辅助影像功能。借助这些影像系统，驾驶者可以全面了解车身周围的环境变化，实时监控各种障碍物，减少剐蹭和碰撞等意外，让车辆使用更加轻松和灵活。至于自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、主动刹车等日常常用功能，都是标配，能够为驾驶者带来更安全、便利的操控体验，有效提升整体行车感受。针对部分消费者的长途出行需求，本田CR-V(用车口碑)还提供了高速领航辅助功能。在该功能下，车辆可以实现自动跟车、智能调节车速、主动避让、智能超车，甚至自动进出匝道等多项操作，有效降低高速行驶时的驾驶压力，让行车更加安全。
接下来，我们再来看看全新本田CR-V在动力性能方面的表现。它为消费者提供了燃油版和油电混合版两种动力驱动模式。本次我们探讨的2.0系列车型，属于油电混合动力模式，配备了一台2.0L自然吸气发动机和一台前置单电机。整个系统匹配了一台E-CVT无级变速箱，同时还配备了锂离子电池作为电能的储存装置。整套动力系统表现相当出色。发动机的峰值输出功率为110kW，峰值扭矩为183Nm。电动机采用永磁同步技术，峰值输出功率为135kW，峰值扭矩则达到335Nm。这样的动力参数让整车的加速性能表现非常出色，同时还能为驾驶者提供平顺且充足的动力输出，让他们能够轻松应对各种不同的路况和行驶环境，从而享受到更加极致的驾驶乐趣。此外，整车的燃油经济性也得到了大幅提升。官方数据显示，WLTC综合油耗仅为5.85升/百公里，这样的成绩对于一辆紧凑型SUV来说确实非常不错，也让车辆延续了本田CR-V一贯的省油特色，吸引了更多家庭用户的关注。
对于大多数消费者来说，本田CR-V全球30周年荣耀款系列车型在各方面的性能都有所提升。这使得整车的性价比得到充分释放，竞争力也显著增强。不过，具体的市场反馈仍需时间验证。作为曾经十分经典的燃油车型，本田CR-V确实受到了众多新能源汽车的冲击，整体销量呈现下滑趋势。希望新版本的推出能够为它带来更强的市场势能，赢得更多消费者的青睐。
