作为一个拿了驾照六年却没怎么摸过车的人，买第一台车这件事，我纠结了整整三个月。预算十五六万，想要大空间，想要低用车成本，还不想被充电桩绑死。看了一圈，比亚迪汉超预算，深蓝SL03底盘太跳，最后把定金拍在风云A9L桌上，纯粹是因为一次试驾。
销售让我踩一脚试试。我小心翼翼地踩了三分之一，车直接窜了出去。两吨重的车，起步居然有推背感，这跟我开过的所有燃油车都不一样。后来我才知道，电机起步就是最大扭矩，不需要等转速。提车那天从芜湖开回苏州，高速上超车一脚油门的事，底盘过接缝的时候“咚咚”两下，干脆利落，车身一点都不晃。我之前开的是家里那台老日系，高速变道像开船，换了A9L之后，我第一次觉得开车这件事是有“沟通感”的。
当然，第一次买新能源车，最怕的还是续航焦虑。我买的是260版本，夏天纯电实际能跑190公里左右。我每天通勤三十公里，一周充一次电足够。家里装了充电桩，预约晚上十点以后充电，三毛钱一度的谷电，算下来一公里几分钱。有次忘了充电，第二天切混动模式跑了一天，表显油耗五个出头，对于一台五米长的大车来说，我没什么可抱怨的。
如果你也是第一次买插混，我的建议很简单：别光看参数，去试驾，去踩那一脚油门。有些车参数漂亮但开起来像温吞水，A9L是那种你踩多少它给多少的性格。至于小毛病，我的车机死过一次机，重启就好了，异响暂时没遇到。第一台车，我选择相信自己的右脚，而不是网上的口水。