近日，小米汽车在旗下SU7、YU7持续热销的基础上，正加速拓宽产品矩阵，计划于2026年推出三款全新车型，分别瞄准大型增程SUV、行政轿车与高性能SUV三大细分市场。

家庭旗舰：YU9“昆仑”直面理想、问界

作为小米首款增程式SUV，YU9（内部代号“昆仑”）定位大型六/七座旗舰SUV，车长预计超5.2米，轴距超3.1米，直接对标问界M9、理想L9等热门车型。该车搭载1.5T增程器与双电机组成的混动系统，配备60-80千瓦时电池组，CLTC纯电续航预计350-500公里，综合续航可达1600公里以上，旨在彻底解决家庭长途出行的续航焦虑。

在配置方面，YU9预计标配激光雷达、英伟达Thor-U芯片、零重力座椅及双腔空气悬架+CDC减振系统，并有望搭载后轮转向技术。业内人士预测其售价区间为45-55万元，相比同级竞品具备显著价格优势。近期雷军率队赴新疆进行高原测试，也预示着这款“家庭主力车”已进入上市倒计时。

行政豪华：SU7 L加长来袭，瞄准高端轿车市场

基于现款SU7打造的SU7 L，通过加长B柱后车身，将车长延伸至5.2米以上，轴距突破3.1米，定位从运动轿跑升级为行政豪华轿车。新车将重点优化后排空间与舒适性，新增零重力座椅、隔音玻璃、座椅按摩等配置，并升级双腔空气悬架，直接对标蔚来ET7、奔驰EQE等车型。

SU7 L继续沿用800V高压平台与5C电池技术，在续航与补能速度上保持竞争力，同时全系标配激光雷达与Thor-U芯片，强化智能驾驶能力。预计其售价将突破40万元，进军高端豪华轿车市场。

性能图腾：YU7 GT纽北刷圈，千匹马力对标性能标杆

已在纽博格林北环展开测试的YU7 GT，是YU7的高性能版本。该车采用低趴宽体造型，预计搭载三电机系统，综合马力突破1000匹，0-100km/h加速时间有望进入2.5秒，最高车速超300km/h。为匹配强悍性能，YU7 GT将配备碳陶瓷制动盘、绞牙减震器等赛道级配置，剑指特斯拉Model Y高性能版等对手，也将成为小米进军欧洲市场的“技术名片”。

在SU7与YU7连续多月销量突破4万台、年内累计回款超34亿港元的背景下，小米汽车此次三线并进的产品策略，彰显其从“年轻人的第一台电动车”向覆盖家庭、性能、商务全场景出行品牌的转变。通过YU9、SU7 L、YU7 GT三款车型，小米汽车正构建起从家庭刚需、行政豪华到极致性能的全品类矩阵，逐步完成从单一市场突破到多维度占领用户心智的战略布局。