7月，领克旗下首款中大型插电混动轿车——10 EM-P正式亮相。这款车把以往只出现在豪车上的四驱和激光雷达直接标配下放到20万级，搭载英伟达Thor芯片，算力强劲，智能辅助驾驶领先，让人对这个价位的混动车型有了全新认知。它凭什么敢这样玩？通过首秀发布会，领克10 EM-P展现出全面实力，值得深入了解它的“杀手锏”。

技术下放，豪车专属配置变“标配”

过去，四驱和激光雷达是豪车的专属配置。数据显示，新能源车中四驱车型占比不足17%，激光雷达装机量更是稀少。30万以内能做到全系标配这两项配置的混动轿车几乎没有，领克10 EM-P成为细分市场的独特存在。搭载的P4异步电机相比传统电机体积更小、能耗更低，实现“零”拖曳损失，亏电油耗仅4.22L/100km，节能与性能兼得。激光雷达提供高精度感知，保障全场景安全。这种豪车级技术的下放，打破行业壁垒，推动技术普及。

实力性能兼顾，驾控和舒适两手抓

性能方面，10 EM-P搭载47.26%热效率的1.5T电混发动机与90kW后桥异步电机，百公里加速最快5.1秒。搭配前双叉臂+后五连杆独立悬架和液压可变阻尼系统，驾控质感出众。智能电四驱系统实现卓越路面适应能力，蜿蜒山路、高速公路、雨雪路面均能轻松驾驭。内饰豪华感十足，18㎡软质包覆、Nappa真皮座椅、哈曼卡顿23扬声器、冷热一体冰箱，前后座椅支持通风、加热、按摩，践行“四座平权”理念，全面提升乘坐体验，媲美百万级豪华车型。

10 EM-P延续The Next Day家族原创设计语言，以“晨光律动”为灵感，车身采用默克专利双珠光材料，呈现丰富光影层次。新推出鎏光金、天云米、璃光紫三款车色，配合豪车级喷涂工艺，耐磨且高质感。多款运动套件选装，强化车身姿态，彰显运动豪华气质。

全系标配激光雷达，搭载千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案，配合算力近700TOPS的英伟达Thor芯片，智能驾驶决策精准、安全。城市与高速路况均能提供强有力辅助，提升出行安全和便捷。

品牌全面升级，领克新能源阵营添利器

领克近年来深耕新能源领域，销量稳步攀升，今年6月累计突破149万辆，品牌影响力日益增强。10 EM-P作为EM-P家族新成员，精准填补20万级中大型插混轿车空白，丰富品牌阵营，也为用户提供更多选择。更重要的是，10 EM-P在配置和智能化上用料十足，四驱、激光雷达、英伟达Thor芯片、千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案等硬核配置齐备，强化领克在高端混动市场的话语权，是品牌冲击销量与口碑“双高”的核心产品。

豪车配置普及到20万级市场，领克10 EM-P用实际行动刷新了用户对混动轿车的认知。它满足性能、操控、豪华和智能多重需求，推动新能源市场技术的平权与普惠。随着首秀发布的落地，更多细节和亮点展现，领克10 EM-P成为中大型混动轿车市场的“终局首选”，带来一次真正意义上的价值重构。