提到“性价比之王”，中国汽车市场上，几乎没人能绕过“五菱”两个字。无论是宏光MINI点燃新能源小车市场，还是凯捷掀起家用MPV风潮，五菱一次又一次证明了：什么叫做老百姓真正买得起、用得好、值回票价的车。

而如今，五菱又出手了。它带来了全新七座MPV——星光730，一台看起来要和合资品牌正面硬刚、却依旧保持“五菱式价格”的“人民座驾”。

🚗 一台让合资车汗颜的家用大MPV

星光730的出现，几乎重新定义了10万元以内家用MPV的标准。

预售价区间为7.68-11.28万元，而限时置换补贴价更低至7.38万元起！也就是说，顶配混动版也才10万出头。你没看错——一台中大型、带电动侧滑门、三排真七座、独立悬架的MPV，居然比一些紧凑级SUV还便宜。

星光730车身尺寸达到4910×1850×1770mm，轴距2910mm，标准的中大型MPV身材。车内采用“2+2+3”布局，真正的七个独立座位，第二排是独立座椅设计，不仅带扶手，还能前后滑动、角度调节，过道宽达230mm，上下车、进出第三排都很轻松。

💡 “同级唯一电动侧滑门”，家用也能有商务级体验

说到星光730最亮眼的地方，那必须是那对“电动双侧滑门”。

在这个价位，你几乎找不到第二台有这个配置的MPV。五菱不仅给你配上了电动侧滑门，还采用了隐藏式滑轨设计，门体0.9°轻坡滑轨结构，即使手动开关也非常顺滑。再加上低门槛设计、双侧B柱拉手，老人小孩上下车都不用费劲。

这才是真正懂家庭用户的设计。

🛋️ 内饰空间：灵活、宽敞又实用

星光730的内饰延续了五菱一贯的“实用+质感”路线。

车舱内有多达25处储物空间，前排座椅可180°放平，第三排支持4/6分独立折叠，放倒后可形成贯通式超大平整空间，最大容积达到1202L——无论是带娃出行、露营装备，还是帮朋友搬家，全都能装下。

细节方面也很贴心：LED阅读灯、后备箱灯、儿童安全锁、车窗防夹、ISOFIX接口、12V电源应有尽有，完全对得起它的定位。

⚙️ 动力三选一：燃油、插混、纯电，全面覆盖

星光730提供三种动力版本，用户可以根据用车需求灵活选择。

1.5T燃油版（6MT/CVT）：经典稳妥，油耗低、维护成本更亲民。

插混版（125km续航）：兼顾长途与城市代步，油电混用更灵活。

纯电版（500km续航）：零排放出行，城市通勤神器。

值得注意的是，插混版与纯电版都保留了同级罕见的“后多连杆独立悬架”，配合前麦弗逊结构与EPS电动助力转向，让整车驾驶质感更接近乘用车，完全摆脱“面包车”的驾驶印象。

💎 外观设计：五菱也可以很时尚

星光730采用五菱全新设计语言，车头造型更趋简约大气。

车漆采用巴斯夫2K清漆+8层工艺打造，质感上远超这个价位。提供“烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫”等车色选择，低调中带点高级感。

前脸采用LED远近光灯+贯穿式灯带，尾灯同样采用一体式设计，带有LED高位刹车灯和转向辅助灯，整车夜间辨识度极高。

这已经不是传统意义上的“工具车”，而是一台真正能让你“开出去有面子、用起来方便”的家用新选择。

🧠 五菱式进化：从“能跑”到“好开”再到“会照顾人”

五菱星光730不仅仅是价格杀手，更是五菱造车理念的一次进化。

早期的五菱靠“能装”“能跑”“不坏”征服用户，而现在，它在舒适性、科技感、智能化上也开始全面补课。

虽然目前还没公布智能座舱的详细配置，但可以预见，星光730将延续五菱近两年在智能互联方面的进步，比如车机蓝牙音乐、电话、多功能方向盘、主副驾多向调节座椅、行车安全辅助系统等。

五菱早就不再是“面包车代表”，而是“国民家用车”的代名词。

💬 写在最后：五菱，懂老百姓的车

在如今动辄二三十万元的新能源时代，五菱星光730的到来，就像一股清流。它让那些渴望舒适、空间、实用的普通家庭，也能以十万元预算享受更高级的出行体验。

有人说：“五菱造车不只是为了销量，而是为了让更多人开得起车。”星光730，再次印证了这一点。

未来的汽车市场，也许会被越来越多“智能”和“豪华”包围，但五菱告诉我们——真正的豪华，是让更多人都能拥有选择的权利。