如今新能源市场渗透率越来越高，据了解，11月已经达到59.8%，纯电车型增速更是逆势上涨20%，而增程车型却同比下降7.7%，很明显纯电替代增程、抢占豪华车市场的趋势已经到来。作为纯电大三排SUV的代表，2026款蔚来全新 ES8，进入了我的视野。
作为基于NT3.0平台打造的旗舰车型，2026款蔚来ES8目前在售共三款车型，七座行政豪华版、六座行政豪华版和六座行政签名版，官方指导价为40.68万至44.68万元，若选择BaaS 电池租用方案，2026款蔚来ES8豪华版车型起售价可降至29.88万元，相当于一次性减免10.8万元电池费用。这一灵活的购车方式，显著降低了高端纯电大型SUV的入门门槛，也为我们更多家庭用户提供了切实可行的选择。接下来，我们就以蔚来ES82026款六座行政豪华版车型为例，看看它到底实力如何？
先说说外观，这台ES8的设计属于高端大气型，虽然没有过多夸张的装饰，但气场很足。车身尺寸达到5280mm×2010mm×1800mm，修长的车身搭配平直的线条，既保证了车内空间，又让整车看起来稳重大气。前脸的X-Bar设计是蔚来的家族特色，搭配分体式LED大灯，白天看着简洁干练，晚上点亮后辨识度很高。轮毂采用21英寸多辐式设计，造型沉稳又不失精致，搭配宽体轮胎，不仅视觉效果好，也提升了行驶稳定性。
车尾的设计同样简洁，贯穿式尾灯是当下的主流配置，灯组内部的细节处理很精致，夜间点亮后呈现出均匀的光带效果。后保险杠下方采用隐藏式排气设计，符合纯电车的身份，整体造型干净利落。而且其一体式外后视镜还集成了内含30颗灯珠的辅助驾驶小蓝灯，车漆的质感也值得一提，我试驾的是星辰绿配色，在店里的灯光下能呈现出细腻的光泽，做工用料在同价位段里属于上乘水平。此外，还有南极星蓝、星辰绿、曙光金、星澜灰等外观颜色可供选择。对于追求稳重的家庭用户和商务人士来说，这样的外观设计感觉时尚实用，能适应更多场景。
坐进车内，内饰的豪华感和实用性扑面而来。整个座舱采用环抱式设计，中控台向驾驶员一侧微微倾斜，操作起来很方便。材质方面，大面积使用Nappa真皮包裹，方向盘、座椅、门板等经常接触的地方都有高品质的材料覆盖，触感柔软舒适。内饰配色有珍珠白、苏木红、黛山蓝等4款配色，既显档次又不容易显脏，搭配实木饰板和金属质感的按键，营造出温馨又高级的氛围。
座椅是这台六座行政豪华版的优势之一。前排座椅支持电动调节，还配备了零重力座椅，前排座椅支持加热、通风、按摩和记忆功能，座椅填充物柔软适中，支撑性很好，长时间驾驶也不会觉得累。二排是独立航空座椅，座椅宽大厚实，配备了腿托和腰托，还支持一键躺平的零重力模式，长途乘坐时可以充分放松。中间的过道宽度适中，成年人可以轻松从二排走到三排，日常使用很方便。
配置方面，蔚来 ES8 搭载了 15.6 英寸 AMOLED 中控横屏和21.4 英寸 mini-LED 天空屏，这两块屏幕尺寸较大，画质清晰，操作流畅度不错，常用的导航、音乐、空调等功能都很容易找到。支持杜比视界播放和多种交互功能。仪表盘采用全液晶设计，显示信息丰富，还可以根据驾驶模式切换不同的界面风格。还配备了车联网、5G网络和OTA升级；车机搭载 “SkyOS・天枢” 整车全域操作系统，从底层打通了智能硬件、计算平台、通信与能源系统，实现了对车联、车控、辅助驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调。车机支持原厂原机的手机互联映射，可见即可说，语音连续性识别，还支持语音6区识别，无论是前排、二排还是三排，都可快速准确回应。座舱还布置了多组飞航功能岛，关键功能，一点就行，用起来很方便。此外，其车内还配备了27扬声器音响系统，采用天空声道、 8.1.4.2的音响布局，还有座椅扬声器，车载冷暖箱、五区自动空调等配置，不管是日常通勤还是长途出行，都能带来舒适的体验。此外，车内还配备了PM2.5过滤装置，负离子发生器和香氛系统，以及AQS空气质量管理系统，打造出健康、豪华的科技座舱。
在空间上，作为纯电大三排SUV，它很好地解决了很多车型三排“摆设”的问题。轴距达到3130mm，这样的轴距数据保证了充足的车内空间。前排调整到适合180cm身高乘客的坐姿后，头部空间还有一拳两指，腿部空间也很充裕。座椅调整到舒适位置时，腿部空间能达到两拳以上，头部空间一拳有余，身高180cm的朋友，坐上后感觉很舒适。让人惊喜的是三排空间，身高175cm的朋友老公，坐进三排后，腿部还有一拳左右的余量，头部空间也有一拳，完全不会觉得局促。座椅的舒适性也没有妥协，第三排座椅的填充物同样柔软，靠背角度可以调节，长时间乘坐也不会觉得累。
储物空间方面，这台ES8的表现也很出色。前排设有杯架和宽大的中央扶手箱，门板上的储物格也很能装，日常用品都能找到合适的存放位置。二排座椅两侧有独立的扶手和杯架，中间过道还可以放置小桌板，方便乘客办公或用餐。后备箱常规容积就有547L，满载六人的情况下，能轻松放下4个28寸行李箱和2个登机箱；如果将三排座椅放倒，后备箱空间可以扩展到1561L，再加上前备箱的储物空间，可以满足家庭长途旅行或搬运大件物品的需求。这样的空间表现，让它能轻松应对家庭出行、商务接待、户外露营等多种场景，真正做到了全场景适配。
动力和续航是很多人选择纯电车时关心的问题，这台ES8的表现超出了我的预期。它搭载了前后双电机四驱系统，综合功率520kW，峰值扭矩700N·m，官方给出的零百加速时间是3.97秒。实际驾驶中，动力输出非常线性，电门踏板的调校很细腻，轻点电门就能获得平稳的加速，深踩下去则能感受到强烈的推背感，但不会有突兀的“窜动”，家人乘坐也不容易晕车。
行驶过程中，底盘的表现很扎实。悬挂系统采用前多连杆式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，还配备了双腔空气悬挂和魔毯智能功能，能根据路况自动调节悬挂硬度和车身高度，而且行驶起来也很舒服。日常驾驶时，悬挂调校偏向舒适，能很好地过滤路面的细小颠簸；高速行驶时，悬挂会自动变硬，车身稳定性很好，过弯时的侧倾控制得不错，没有大车的“开船感”。不过在通过较大的坑洼路面时，悬挂的反应略有滞后，车身会有轻微的晃动，这一点还有优化空间。
续航方面，这台车型配备了102kWh的电池组，CLTC工况下续航里程为635公里。实际使用中，城区路况下电耗大概在15-16kWh/100km，满电状态下能跑500公里左右；高速路况下电耗会略高，大概在18-20kWh/100km，续航大概在450公里左右，这样的续航表现可满足日常通勤和周末短途出行的需求。
补能方面，这台ES8的表现可以说是“杀手锏”。它支持快充和换电两种补能方式，解决了纯电车的补能焦虑。快充方面，得益于900V高压平台，支持4C充电倍率，实测结果显示，蔚来 ES8 从 0 到 99% 的充电耗时仅需 55 分钟，峰值充电功率可达 311.1kW，平均充电功率为 108kW，平时在服务区休息的时间就能补充足够的电量。
更让人省心的是换电功能，蔚来在全国已经布局了超过3400座换电站，覆盖了大部分城市和高速路网，甚至川藏线上都有换电站。换电过程全程自动化，不需要下车，3分钟就能换一块满电电池，比加油还快。这种可充可换的补能方式，给了我们出行的自由，不管是日常使用还是长途旅行，都不用担心里程焦虑。
辅助驾驶方面，这台ES8配备了蔚来NIO WorId ModeI辅助驾驶系统，硬件上搭载了3颗激光雷达、11颗车外高清摄像头、4颗车内摄像头、1个毫米波雷达和 12个超声波雷达，形成了多方位的感知网络。借助这一感知系统，车辆能够实现L2级辅助驾驶，可实现自动泊车入位辅助、自动变道辅助、车道保持辅助、交通拥堵辅助等多场景高阶辅助驾驶功能，但需注意的是，蔚来ES8 2026款六座行政豪华版这款车，其高速和城市路段的辅助驾驶系统需选配。实际体验中，开启自适应巡航和车道保持功能后，车辆能平稳地保持在车道中间行驶，跟车距离控制合理，加速和减速都很平缓。在遇到前车减速或加塞时，系统能及时做出反应，减速动作平稳，不会让乘客感到不适。变道功能也很好用，打转向灯后，系统会自动检测周围车况，确认安全后平稳完成变道，整个过程流畅自然。
总体来说，这套辅助驾驶系统能在很大程度上可以减轻驾驶疲劳，尤其适合长途驾驶，但它毕竟只是辅助工具，不能完全替代驾驶员，这一点需要特别注意。
聊完了实际体验，再说说大家关心的市场表现和购车政策。11月29日，蔚来官宣全新ES8上市交付破20,000台，创下40万以上纯电车型交付破两万的记录，这样的成绩足以说明它的市场认可度。全新ES8热度空前，为了满足用户需求，蔚来已经按下交付加速键全力保供，合肥工厂开足马力生产，产能爬坡信心十足，现在下订的话，等车周期已经比上市初期缩短了不少。
作为拥有智能纯电技术的蔚来来说，这台ES8的产品力在同价位段内表现不错，不管是空间、配置、动力还是补能，都有着明显的优势，值得我们等！价格方面，六座行政豪华版官方指导价40.68万，要是选择租电池方案，购车门槛能降到30万以内，价格够诚意。
从市场趋势来看，“BBA的下一台是ES8，增程的下一台是纯电”这句话越来越有道理。现在很多开BBA的用户换车时都把蔚来ES8列入了清单，增换购用户中来自BBA的比例接近五成，这足以说明它在豪华市场的竞争力。而随着纯电车型增速越来越快，增程车型增长失速，纯电大三排SUV的好时代已经到来，ES8作为这个细分市场的热销车型，自然成为各行各业社会中坚力量的共识之选。
全新ES8的热销也让蔚来迎来了良性发展。现在供应链信心充足，供应商都在加大产能配合，公司股价持续走高，按照目前的势头，企业的长期发展形势一切向好。选择这样一台市场认可度高、企业发展稳定的车型，不仅用车体验有保障，后续的售后、保值率等方面也更让人放心。
综合来看，蔚来ES8 2026款六座行政豪华版是一台综合实力很强的纯电大三排SUV。它在外观、内饰、空间、动力续航和辅助驾驶等方面都有着出色的表现，能满足家庭出行、商务接待等多种场景需求。加上可充可换的补能优势和给力的购车政策，让它在40万级豪华SUV市场中具有竞争力。如果你正在寻找一台兼顾豪华、舒适、实用和科技感的纯电SUV， 2026款蔚来ES8值得重点考虑，建议亲自去试驾体验一下，相信你会和我一样被它的实力打动。